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簡陽市第十六次黨代會深入分析了簡陽城市發展的階段特徵、面臨的現實挑戰和重大機遇，明確了今後五年的總體要求、發展路徑、奮鬥目標和重點任務。
今天刊發
簡陽市第十六次黨代會精神解讀之十：
堅持開放活市，推動城市發展活力充分迸發
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市第十六次黨代會提出：
堅持以大開放促進大發展，積極對接融入國家戰略，構建綜合交通網路，全面拓展開放空間，提升資源要素集聚能力，增強城市發展動力活力。
“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、新時代西部大開發和成渝地區雙城經濟圈建設，以及省委“一干多支、五區協同” 戰略部署、推進成德眉資同城化發展和成都城市東進，這些重大決策部署為簡陽城市發展提供了更高平臺、更大空間。
成都天府國際機場建成投運，簡陽躍升成為內陸開放的重要視窗，在服務國內大迴圈、國際國內雙迴圈中的作用更加凸顯。緊緊抓住城市跨越發展的歷史機遇，以國際視野、戰略思維推動城市發展不斷向前邁進，建設活力簡陽。
市第十六次黨代會提出，堅持以大開放促進大發展，積極對接融入國家戰略，構建綜合交通網路，全面拓展開放空間，提升資源要素集聚能力，增強城市發展動力活力。
打造更高能級綜合交通體系
構建“1空7高14軌22快”綜合立體交通網路，配合推進成渝中線高鐵、成自高鐵、成都外環鐵路、成渝鐵路擴能和成渝高速擴容改造等重大專案建設，加快推進迎賓大道延長線與天府機場高速互通立交、成金簡快速等快速通道建設，確保成龍簡、金簡仁等建成通車。
著力構建多式聯運物流體系，依託緊鄰成都天府國際機場、青白江鐵路港的區位優勢，完善物流通道建設，加快空鐵公銜接“最後一公里”服務設施和場站佈局，建立健全鼓勵支援多式聯運發展的政策體系，加強統籌排程平臺、運營管理系統建設，加快打造東部物流港，讓“黃金節點”產生“黃金效益”。
暢通市域整體聯動、區域高效連線的交通“內迴圈”，健全“快速路+主幹路網”接駁體系，構建同城“半小時交通圈”，規劃建設城市環線，改善城市過境交通，推動蜀都大道東延線、西內環線等重大專案建成投用，規劃建設公交首末站、港灣式站臺，推進農村客運公交化改造，實現鎮（街道）通公交、20戶及以上居民聚居點通硬化路，建成市、鎮、村三級農村物流網路體系。
推進更高層次開放合作
堅持招大引強、招才引智，持續最佳化招商引資政策體系，聚焦主導產業細分領域和未來賽道，大力引進產業鏈頭部企業和核心零部件配套企業，聚焦先進製造、現代物流等開展專場投資推介，積極參與西博會、渝洽會等投促活動，提升開放招商的能級、層級和水平，提高簽約專案履約率、落地率。
深化對外交流合作，擴大城市“朋友圈”，加強城市宣傳營銷，持續提升簡陽知名度、美譽度和影響力。堅持合作共贏理念，在更廣範圍、更深層次與周邊城市開展交流合作，積極探索經濟區與行政區適度分離，健全落實協同發展制度機制，推動區域合作走深走實。
營造穩定公平可及營商環境
堅持以市場主體和市民滿意度為基本標尺，持續深化“放管服”改革、行政審批制度改革和政務服務能力建設，加快實現“一網通辦”“一件事一次辦”，打造“簡易陽光”政務服務品牌。
著力構建“親”“清”政商關係，加快補齊營商環境建設短板，穩步推進營商環境建設4。0行動，健全完善領導幹部聯絡幫扶企業制度，發揚“服務員”“店小二”精神，完善惠企政策直達機制，暢通政企溝通渠道，建立以信用為基礎的新型監管機制，堅持審慎包容柔性執法，做到“企業無事不擾、服務無處不在”，讓市場主體在簡陽放心投資、安心創業、順心發展。
記者 | 曹禮芹
編輯 | 侯佩茹 鄭玥嵐
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