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冬天出門最惱火的是啥？
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“當然是騎單車到地鐵口的那段路啊，
手腳分分鐘吹麻木。”
“好長一段路要走，必須早起20分鐘。”
“沒有直達公交，總要焦灼排隊等滴滴再轉達。”
“寒冷的夜裡，加個班出來發現，
最後一班公交車剛走。”
……
是的，華仔也經常遇到這些問題，
便捷的交通可是直接影響我們出行質量噠~
今天，華仔就為咱龍潭片區的小夥伴們帶來了
一波一波又一波的好訊息！
咱們以後出行不必再走遠啦！
為進一步完善龍潭新經濟產業功能區公交網路體系，方便市民快速出行，11月28日，
快速公交K16線正式開行
，此線路從龍潭新經濟產業功能區政務服務分中心（以下簡稱政務服務分中心）發出，經華盛路、航天路、華冠路、成宏路、華泰路、龍港路、成華大道、杉板橋路上二環高架，併入
二環路BRT網路快速營運
。
除了新開的快速公交K16線，為解決功能區乘客夜間出行問題，28日當天，新開的夜間
公交18路
也正式亮相，同時，
14、20、86、177路
4條公交線路也進行了最佳化調整。
今年11月初，我們邀請成都市公交集團相關負責人對龍潭新經濟產業功能區公交線路進行了實地調研。在充分聽取居民和企業員工的建議後，最終確定11月底前，在功能區新開K16快速公交線和18路夜間公交線路，並對原有的4條公交線路進行最佳化。——
區住建交局相關負責人表示，此次“大調整”也是功能區建設發展之需。
彌補公交空白區域
方便居民上班辦事
今年10月，成華在龍潭新經濟產業功能區新打造了政務服務分中心，但在K16快速公交開通之前，無直達該中心的公交線路，居民和企業員工要到達該中心，只有走路或者騎單車。為此，經過調研之後，K16快速公交專門增設了
政務服務分中心站
。
K16快速公交起訖點：
政務服務分中心到石羊場公交站
去程是從政務服務分中心發車後
，經華盛路、航天路、華冠路、成宏路、華泰路、龍港路、成華大道、杉板橋路（沿杉板橋上行匝道左轉至）二環高架、神仙樹高架、劍南大道北段輔路、府城大道、新園大道、仁和街、益新大道至石羊場公交站（終點站）。
返程是從石羊場公交站發出
，經益園二路、新園大道沿原線返回至龍港路西站後，再經龍港路（臨時）、華冠路（臨時）、航天路、華盛路至政務服務分中心。
收出車時間：
政務服務分中心為06：30-21：30；石羊場公交站為07：00-22：00。
那K16快速公交，究竟長什麼樣呢？
來！跟著華仔一睹芳容！
近日，華仔在政務服務分中心等待K16快速公交，不一會兒就看見一輛“大肚”公交駛來。和一般公交車不同，K16快速公交是
18米長的
“加長版”公交車，車身左側
設定了3個門
供乘客上下車。
司機告訴華仔，K16快速公交實際執行中
最多可裝200名
乘客，這種“大肚”公交車能容納更多乘客，就可避免早晚高峰的擁擠。
在速度上，快速公交在執行時速度預計可達
60公里每小時
，這就可以有效縮短上班族們的路途時間。
市民劉女士
速度確實比普通公交快，而且我個人感覺站點設定得也很合理。
K16快線公交串聯了成都
“東門”
和
“南門”
，無論是到南門上班，還是到政務服務分中心辦事，都十分方便。
夜間公交開通
“嗨”到凌晨也有公車回家
建設路片區，是成都“夜貓子”最多的區域之一，家住龍潭的“好吃嘴”和“好耍客”們有事無事也愛往建設路鑽。為了方便龍潭的“夜貓子”晚上回家能有公交車坐，經過調研，市公交集團決定開行
夜間公交18路
。
夜間公交18路起訖點：
政務服務分中心到二環建設南路口站
去程是從政務服務分中心發出
，經華盛路、航天路、華實路、成宏路、華泰路、航天路、向龍二路、民興北二路、民興路（沿民興路人民塘北一路口調頭）、民興路、成華大道、杉板橋路、二環路至二環建設南路口站（終點站）。
返程是從二環建設南路口站發出
，經建設南路、杉板橋路、成華大道、民興路（沿民興路三環跨線橋下輔路調頭）、民興路、民興北一路、向龍二路、航天路、華泰路、龍港路（臨時）、華盛路至政務服務分中心。
收出車時間：
政務服務分中心為22：00-00：00；二環建設路口南站為22：45-00：45。
哇，夜間公交18路開通了
在建設路片區吃完、耍完、逛完，
終於不用在人潮人海里等排隊滴滴啦~
夜間公交（圖文無關）
家住龍潭片區龍錦雅苑小區的付霞在
建設路片區
的一家餐飲店上班，她告訴華仔，每週她都會有2天時間排晚班，晚班一般晚上12點下班，由於一般公交車都在晚上10點左右收車，以前她每次上晚班是隻有騎電動車下班，但是冬天的夜晚寒風刺骨，每次回家都凍得手腳冰冷。
龍潭
片區龍錦雅苑小區的付霞
現在，我晚班下班後也還有公交車坐，大冬天的就不用再騎車了，而且這條線直接在我家小區門口停。
付霞說，從12月起，她上晚班都準備坐
夜間公交18路
回家。
最佳化調整4條公交線路
原G5早晚高峰公交暫停執行
據悉，為進一步最佳化龍潭片區公交出行，成都市公交集團已於
11月28日起
調整14路、20路、86路、177路4條公交線路。
14路調整後線路
20路調整後線路
86路調整後線路
177路調整後線路
最佳化調整後的14路起訖點：
龍潭工業園公交站到地鐵紅星橋站
龍潭工業園公交站至成宏路華泰路口行駛路線及站點不變
，調整經華泰路、航天路、向龍二路、民興北二路、民興路（沿民興路人民塘北一路口調頭）、民興路、成華大道後回原線路走向行駛至地鐵紅星橋站（終點站）。
返程中
，地鐵紅星橋站至成華大道三段北站行駛路線及站點不變，調整經民興路（沿民興路三環跨線橋下輔路調頭）、民興路、民興北一路、向龍二路、航天路、航天路（臨時）、華實路（臨時）至龍潭工業園公交站。
最佳化調整後的20路起訖點：
北湖公交站到紅星廣場北站
北湖公交站至地鐵理工大學站行駛路線及站點不變
，調整經杉板橋路（調頭）、崔家店路、萬年路、二環路後回原線行駛至紅星廣場北站（終點站）。
往返一致。
最佳化調整後的86路起訖點為：
火車北站公交站到北湖公交站
火車北站公交站至地鐵二仙橋站行駛路線及站點不變，調整經二仙橋北路、蜀龍路、民興路、成華大道後沿原線路行駛至北湖公交站。
往返一致。
最佳化調整後的177路起訖點為：
民興路成華大道口到民興路成華大道口
民興路成華大道口發出
，調整經民興路（民興路下穿隧道調頭匝道調頭）、沿民興路成華大道跨線橋至民興路後，回原線路行駛。
>> 值得注意的是：
原來的
G5路
早晚高峰公交從
11月28日
起暫停執行，該線路上的居民可以選擇換乘
K16快速公交
或者
14路公交車
。
激不激動？期不期待？開不開心？
為越來越方便快捷的成華交通打call吧！
成華區融媒體中心記者：姚翼傑
編輯：黃臣