知曉地理甄選100套地理試卷004

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御窯金磚是我國傳統窯磚燒製業中的珍品,其製作技藝繁複,工序多達二十餘道,明清以來受到歷代帝王的青睞。蘇州陸慕鎮御窯村一直是御窯金磚的主要燒造採辦地。陸慕鎮御窯村東瀕陽澄湖,西臨大運河。當地的水清澈溫軟,滋養的泥土特別粘糯柔潤,燒製出來的金磚質地特別精良。目前,蘇州御窯金磚的製作工藝已被列入首批國家級非物質文化遺產名錄。據此完成 1~3 題。

1。陸慕鎮御窯村所制金磚成為明清皇家建築特供,主要得益於

①便利的水陸交通②優質的原料

③繁複的工序④精湛的技藝

A。 ①② B。 ①③

C。 ②④ D。 ③④

2。御窯金磚產量有限的主要原因是

A 生產週期長 B。 市場需求少

C。 勞動力短缺 D。 生產成本高

3。御窯金磚製作工藝被列入國家級非物質文化遺產名錄,有利於

A。 擴大金磚生產規模

B。 傳承金磚製作古技法

C。 開發金磚替代原料

D。 提高皇家建築知名度

內蒙古河套灌區(下圖所示)位於乾旱、半乾旱地區,灌溉用水主要來自黃河。近年來隨著引黃水量的減少,部分灌區實施“井渠結合”灌溉方式,即打井抽取地下水補充灌溉。同時,每年定期引黃河水集中澆灌耕地,淋鹽排鹽,併為來年春季儲水保墒。據此完成 4~5 題。

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4。“井渠結合”灌溉主要為了

A。降低地下水礦化度

B。提高地下水位

C。提高水資源利用率

D。提高農田單產

5。每年定期集中澆灌耕地的時間應在

A。1—2 月

B。5—6 月

C。7—8 月

D。10—11 月

林窗是指森林中因各種因素導致樹木死亡,形成林中空地的現象。下圖為我國某林地 12 月晴天平均最高氣溫(日最高氣溫總和/天數)和平均最低氣溫分佈圖。據此回答 6~ 8 題。

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6。該地森林型別主要是

A.亞熱帶常綠闊葉林

B.熱帶雨林、季雨林

C.亞寒帶針葉林

D.溫帶落葉闊葉林

7。林窗的形成促進了林窗區內草本和灌木的生長,直接原因是

A。光照增加

B。降水增多

C。氣溫升高

D。溫差加大

8。與林窗西側相比,12 月林窗東側的晴天平均最高氣溫較高,最合理的解釋是

A.太陽從東南升,林窗東側比西側的日照時間長

B.上午多霧,日照多在下午,林窗東側日照較多

C.林窗東側的林木比西側高大,導致東側通風性好

D.林窗東側的林木比西側茂密,導致東側溼度較大

木質素是主要存在於陸地植物體中的有機物,可定量地作為河口陸源物質的指示物。在越南,紅河每年透過巴拉特河口、川漓河口和太平河口向南海輸送大量的沉積物。研究發現紅河口水下三角洲表層沉積物以粉砂及吸附於它的陸源有機物為主(砂粒越大,陸源有機物的吸附作用越弱)。木質素來源既有高度降解的土壤有機質,也有新鮮的植物碎屑。下圖示意紅河口水下三角洲表層沉積物 100mg 有機物中木質素含量的空間分佈。據此完成 9~11 題。

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9.推測紅河口水下三角洲中木質素含量高的月份是

A.1-2 月 B.4-5 月

C.7-8 月 D.10-11 月

10.影響河口從岸向海木質素含量遞增的主要因素是

A.流速 B.水溫

C.鹽度 D.流量

11.紅河口水下三角洲木質素中新鮮植物碎屑多的原因是

A.流量大,攜帶沉積物多

B.土壤肥沃,生物量較大

C.炎熱多雨,植物生長更新速度快

D.降水多,碎屑的降解速度慢

36.閱讀圖文資料,完成下列要求。(24 分)

茶樹是深根植物,好暖怕曬,喜溼怕澇,氣溫下降到 0℃以下時易受凍害。河南省信陽市是我國茶葉種植的最北界,這裡緯度高,冬季長,茶樹冬眠時間長,積蓄的營養物質多,出產的信陽毛尖是我國十大名茶之一。優質的毛尖外形細、圓,大小勻整,都產自植被茂密的高大群山 300 至 800 米山腰茶園中。成茶易變質,需在低溫、乾燥、避光、隔絕氧氣的環境中儲存,主要銷售北方市場。其中明前茶(清明節前採製的茶葉)是一年中出產最好的茶,有“明前茶貴如金”的說法。近年來,信陽毛尖的需求日漸增大,種茶效益逐步提高,不少低山地區也開始廣泛種茶。右圖為河南省簡圖。

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(1)分析信陽高大群山的山腰處優質毛尖種植的有利自然條件。(8 分)

(2)從氣溫角度分析信陽毛尖“明前茶貴如金”的原因。(6 分)

(3)說明茶農在低山區廣泛種茶對信陽毛尖茶產業的影響。(6 分)

(4)請在下列兩個問題中,選擇其中一個問題作答。如果多答,則按所答的第一個問題計分。(4 分)

①說明信陽毛尖主要銷售北方市場的理由。

②為了開拓信陽毛尖的南方市場有人採用網店銷售,但效果不好,說明其遇到的主要問題。

37.閱讀圖文資料,完成下列要求。(22 分)

某科考隊於 11 月考察南美洲巴塔哥尼亞地區,發現該地距海洋近但很少受到海洋水汽的“滋潤”,草原、沙漠廣佈,但多外流河;沙漠中分佈有儲存完好的大片石化森林。科考隊員遇到當地遊牧民特維爾切人趕著牲畜遊牧,並得知他們每年在大西洋沿岸與安第斯山草場之間定期遷徙放牧。下圖是巴塔哥尼亞地區略圖及石化森林形成的一般過程。

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(1)分析巴塔哥尼亞高原很少受到東西兩側大洋水汽“滋潤”的原因。(4 分)

(2)分析乾旱的巴塔哥尼亞地區多外流河且流程中流量損耗相對較少的自然原因(6 分)。

(3)推測巴塔哥尼亞地區“石化森林”的形成過程。(6 分)

(4)指出考察期間(11 月)特維爾切人遊牧遷徙的方向,分析遷徙目的地該季節適宜放牧的有利條件(6 分)。

43。 【地理-選修 3:旅遊地理】

“一帶一路”建設致力於沿線各個國家和地區的政策溝通、民心相通、資金融通、道路聯通以及貿易暢通,這符合滇越雙邊旅遊合作協定的基本內容,有利於雲南省與越南旅遊的合作與發展。越南旅遊業起步比較晚,直到 1986 年實行革新開放政策以後,越南的旅遊業才真正步入正軌,而且發展速度相當快。目前雲南省各旅行社之間存在明顯的競價現象,承辦中越邊境旅遊業務的旅行社管理混亂,經營“中越邊境遊”業務的利潤較低。

在“一帶一路”建設背景下,請為加強我國雲南省與越南的旅遊合作提出合理化建議。

44。 【地理-選修 6:環境保護】(10 分)

公路沿途綠化是給無機的道路添上有機的自然色彩,是環境景觀的主要因素,同時也起到調節氣候、保護道路的作用。好的綠化設計不僅能減輕公路對環境的影響,而且能保持動植物界的生態平衡,使整個公路空間充滿活力。車行道路兩旁的植物可恰當配置成喬、灌、草復層混交的綠化帶,這種綠化帶具有很好的緩衝防撞功能;當公路線路的平面設計曲折流暢時,在保證交通安全的前提下,可採用步移景易的植物配置手法,注意植物形態、色彩、季相的變化應用形成良好的植物景觀,以免駕駛員感到單調疲勞,從而影響交通安全。

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針對公路綠化線路較長、管理粗放的特點,說明應如何進行植物的選擇,並簡要分析綠化帶如何起到調節氣候、保護道路的作用的。

1-11 CABCD BABCAC

36。(1)山腰多地形雨,溼度大;高山山腰多雲霧,少陽光直曬;山區阻擋冷空氣,少凍害(或:山地逆溫,山腰較溫暖);山地排水良好;植被茂密,枯枝落葉多,土壤有機質豐富,肥力較高。

(2)信陽市緯度較高,清明節前氣溫低,有利於茶葉營養物質積累;(或:冬季長,茶樹冬眠時間長,積蓄的營養物質多)氣溫低,茶葉生長速度慢,葉芽小,產量低,市場供應少;氣溫低,少病蟲害,使葉片形態完好,農藥使用少,綠色產品。

(3)種植規模擴大,產量增加,短期內經濟效益提高;低山地區茶葉生長條件較差,茶葉品質下降,價格降低;品牌形象受損,影響茶葉整體經濟效益;低山地區種植易造成水土流失、土壤肥力下降等生態問題(或造成茶葉生長環境退化)。

(4)問題①:毛尖茶運輸過程易損耗和變質,北方市場距產地近,減少運輸成本;北方人有飲信陽毛尖的習慣;信陽毛尖在北方的知名度較高。

問題②:南方地區是茶葉的主產區,產量大,品種多,競爭大;南方市場距產地遠,網購毛尖茶運輸過程易損耗和變質,運輸和保鮮成本高;南方人無飲信陽毛尖的習慣;在南方品牌知名度低。

37。(1)巴塔哥尼亞地處西風帶,西部高大(的安第斯)山脈阻擋了太平洋水汽進入(2 分);巴塔哥尼亞高原海拔較高,且西風使大西洋水汽向東輸送(2 分),大西洋水汽也難以進入。

(2)河流多發源於高大的安第斯山脈,冰雪融水補給較多,河流流量較大(2 分);地勢西高東低,河流落差較大,流速較快(2 分);陸地(東西方向)狹窄,河流較短,河流流程中蒸發、下滲損失較小(2 分)。

(3)安第斯山脈還未隆起之前,巴塔哥尼亞地區受西風的影響,降水豐富,森林茂密(2分);板塊運動(碰撞擠壓)使安第斯山脈隆起抬升,大量的火山噴發導致大片森林被火山灰埋沒,經過漫長的地質作用森林演變成化石(2 分);外力(侵蝕、搬運)作用使埋藏在地下的石化森林出露地表(2 分)。

(4)由大西洋沿岸遷徙到安第斯山地(草場)(2 分)。當地 11 月份以後進入夏季,安第斯山冰雪融水增多,牧草豐富(2 分);山地牧場海拔高,氣候涼爽(2 分);蚊蟲少,可減少蚊蟲叮咬(2 分)。(有利條件答對 2 點得 4 分)

43。中越雙方應加強政府之間的溝通,提供更多的優惠政策;開發更多的旅遊資源,合理規劃旅遊路線;加強交通運輸線的建設,完善交通網路;雲南省應建立健全的旅遊監督機制,加強對景區、旅行社的管理;加強對旅遊從業人員的培訓,提高服務質量;越南應加強旅遊基礎設施建設,加快完善住宿、餐飲、文化娛樂等配套設施,提高地區接待能力。

44。植物的選擇:選擇的植物品種要易成活、易管理、苗木來源廣、壽命長,固土護坡植物要選擇深根系,耐早、耐寒、耐貧瘠、成坪快的品種(依據綠化區域的生態環境條件,選擇“適地適生”的鄉土樹種和草灌木)。

作用:道路附近的植被透過改善路面的溫度環境對道路起到保護作用,夏天(或白天),植物透過對太陽輻射的吸收,可有效降低路面溫度;冬季(或夜晚),兩旁植物形成一條帶,使得已被吸收的太陽能較難散發出去,相對地提高了路面溫度,進而減小了路面的溫差變化,防止路面因熱脹冷縮而開裂或遭到破壞。

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