提到一直受到國內消費者追捧的車型，作為最早進入國內市場的汽車品牌之一一汽集團是最有發言權的，眾所周知，一汽集團旗下的車型，因其強大的品牌實力及過硬的綜合實力一直是消費者的首選車型，今天我們就來講一講一汽集團旗下的高階中型SUV探嶽。
霸氣十足的外觀設計
首先是外觀方面，探嶽的外觀非常硬氣，探嶽前大燈和進氣格柵一體化設計，配合蜂窩鏈式鍍鉻裝飾，整體外觀幹練大氣，具辨識度。後保險槓下側採用鍍鉻裝飾線點綴，車身側面配有多輻鋁合金輪轂，車尾為雙邊共雙出式排氣佈局。彰顯了SUV該有的霸氣，總之探嶽的外觀設計非常的霸氣、時尚。
用料充足的內飾設計
探嶽的內部整體造型簡約大氣，雙色拼接座椅設計，配以亮銀色鍍鉻裝飾，營造出不一樣的視覺效果。另外，該車還配備了 Traffic Jam Assist交通擁擠輔助系統、7安全氣囊、 BSD盲點監測系統、re-Crash預碰撞安全保護系統、自適應巡航系統、 ACC3。0高階自適應巡航系統、 PLA3。0自動泊車系統、 Lane Assist車道保持系統等，讓出行更加安全便捷。
強勁的動力表現
在動力方面，探嶽分別搭載高低功率2。0T和1。4T功率渦輪增壓發動機，其中2。0T高功率版本最大功率為162功率，最大馬力為220馬力，最大扭矩為350牛米，1。4T發動機最大功率為110功率，最大馬力為150馬力，最大扭矩為250牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。DQ500七速溼式雙離合變速箱是大眾的巔峰之作，也是市面上的雙離合變速箱中的王牌，最大承受扭矩 600N·m，此前主要應用在大眾途昂、邁特威等高階產品上，換擋速度快，動力傳遞效率高，質量穩定，“是名符其實的旗艦級變速箱”。而且探嶽使用的4MOTION智慧四驅系統，在正常路況下90%-95%左右的動力輸入給前輪，實現更加經濟的駕駛體驗；根據路況，系統可自動實現前後輪扭矩分配；極限狀態下所有驅動扭矩均可輸入給後輪，即實現0：100的動力分配，總的來說，探嶽在動力方面，可以滿足不同消費者的用車需求。
探嶽的外觀符合國人對家用越野車的期望，動力輸出平順，皮實實用的動力系統，有舒適平順的駕駛感受，同時具有良好的燃油經濟性，寬敞的空間表現也讓人滿意，特別是後備箱方面，擴容後可達1590L，足以滿足人們的日常使用。