這裡距射洪僅10公里,但進城極為不便,急需一座大橋!

文丨文小灰

今年之前,射洪交通最閉塞的地方有兩個,一個是雙溪,一個是龍寶。這兩個地方到射洪的直線距離只有十來公里,但在“最美公路”(射洪-螺湖-雙溪)逐步貫通之後,龍寶就成了最後的角落。

這裡距射洪僅10公里,但進城極為不便,急需一座大橋!

至今,龍寶到射洪仍然需要坐渡船,或者繞道金華。而龍寶的交通問題,與它的地理環境有著直接的關係。

這裡距射洪僅10公里,但進城極為不便,急需一座大橋!

這裡三面環水,陸地上只與雙溪、武東相連,不管是前往射洪還是廣興,都被涪江和梓江阻隔。到了2020年,這裡是射洪為數不多還在保留渡口的地方。

這裡距射洪僅10公里,但進城極為不便,急需一座大橋!

我們知道,大多數人是沒有私家車的,那麼,前往射洪的路程將花費大量的時間,曾經有龍寶人跟我算過這樣的賬:

假設大多數龍寶人從家中到渡口的時間為20分鐘左右,等船、坐船的時間10分鐘,等公交車10分鐘,坐公交進城20分鐘。那麼,

龍寶到射洪短短10公里的路程,將至少耗時一個小時。即便是開車出行,也要40分鐘左右。

這樣的時間,是大多數龍寶人需要面對的時間。

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從龍寶梓江渡口到射洪市區僅10公里

但事實上,龍寶目前與射洪市區之間,還只剩下一座橋的距離。

關於是在涪江還是梓江上架橋,此前已有一些規劃,從梓江渡口架橋連線雙溪至射洪的公路,將是打破龍寶閉塞交通的捷徑。

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《航拍龍寶》

2017年,射洪市人民政府網站還曾對包括龍寶大橋在內的多個專案的環評檔案進行過公示。

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當時,還展示了該橋的規劃位置,大致位置就是在現在龍寶的梓江碼頭附近,路線全長四百多米。而今,香山、瞿河大橋都已開建,龍寶大橋被很多人給予厚望。

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龍寶,擁有射洪境內不可多得的人文遺產、自然資源。去過龍寶的很多人,都對這裡的環境讚不絕口。

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這裡,梓江與涪江合流,古時,這個江口急流勇進,梓江得到了最初的名字——射江,也是射洪的乳名。站在龍寶山上,可俯瞰兩江交匯的壯觀景象。

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90年代,螺湖蓄水後,這個地方的江面達到了700多米,成為了射洪境內水面最為開闊的地方,自然風光極富特色。

這裡距射洪僅10公里,但進城極為不便,急需一座大橋!

龍寶於家壩,為涪江與梓江的沖積平原,江邊視野開闊,河壩討人歡喜。

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▲於家壩江景

古剎龍寶寺屹立獨坐山,是整個於家壩的制高點。

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山下,是伯玉陵園,一千多年前,陳子昂的衣冠冢選址龍寶,寄託著射洪人對於龍寶的無限嚮往。

這裡距射洪僅10公里,但進城極為不便,急需一座大橋!

龍寶,擁有得天獨厚的人文、自然優勢,文旅資源在整個射洪首屈一指。未來,只需要一座大橋,便能為這裡帶來無限的活力,讓更多的人領略秀麗射洪美景,感悟千年射洪文化,龍寶早已作好了準備。

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文小灰

編輯 |

歆一

TAG: 射洪龍寶梓江10雙溪