一直聽說重慶北碚有這麼個地方，站在這裡的觀景臺前，一眼就可以看見山下嘉陵江上整齊排列著的八座過江大橋，而這個美景還有一個非常詩情畫意的名字：八橋疊翠。
上週四，天氣不錯，就約上朋友，專程去欣賞了這個“八橋疊翠”美景，遺憾的是因為現在嘉陵江剛好還處於汛期，原本碧綠的江水看起來像黃河一樣，八橋倒是盡收眼底，但翠綠成了金黃，看來要想看真正的疊翠美景還得等上數月了。
先說說交通吧，我們是乘坐軌道6號線到北碚後再打車上去的，具體地點在北碚龍鳳橋街道的鳳凰村，自駕或者打車去的話直接導航“八橋觀景臺”就行。只是我們那天上山還遇到了個小插曲，那天早晨出了北碚輕軌站，我們就在街邊招了一輛計程車，但司機開了幾百米後藉口說那裡是鄉道就堅決拒載不去了，還放話說北碚城裡的任何一輛計程車都不會去那裡的……。沒和司機多糾纏，也沒付他的車費，我們在路邊下車後，立馬又叫了一輛網約車，半個小時左右就趕到了距離北碚城區六公里的這個雞公山八橋疊翠觀景臺。
其實來八橋觀景臺還可以坐公交的，據介紹從北碚城區先坐車到龍鳳橋公交站後換乘到槽上的車，在一個名叫大力的招呼站下車後，再步行八百多米即可到達八橋觀景臺，只是公交車比較少，你得有耐心慢慢等。不過上雞公山的路確實是鄉道，公路很狹窄，會車特別不方便，真心不建議寬大的車自駕上去。
觀景臺的具體地點屬於北碚龍鳳橋街道的鳳凰村，應該是有關方面專門為觀賞八橋疊翠美景而修建的，距離公路邊很近，步行三分鐘就到了，這個八橋觀景臺也是重慶主城區唯一的一個可近距離觀賞“一江八橋”的地方。
重慶號稱橋都，全市境內目前的橋樑總數已超過萬座，僅在長江和嘉陵江上就有特大型跨江大橋二十多座，數量和密度都遠遠超過其他城市。就拿這眼前的八座橋來說吧，這裡屬於嘉陵江北碚段的溫塘峽到觀音峽一線，在短短數公里的河道上就修建了八座橋，橋樑的距離之短，密集度之大，在國內乃至世界上都是非常罕見的。
看看這八座跨江大橋吧，由遠及近，分別是：G75蘭海高速嘉陵江大橋、北碚嘉陵江碚東大橋、212國道復建橋、212國道朝陽橋、遂渝鐵路橋、蘭渝鐵路桐子林大橋、襄渝鐵路橋、蘭渝鐵路嘉陵江大橋一共八座大橋。
儘管已經到了八月底，但那天的天氣還是很熱，我們是一大早去的，在觀景臺呆了不到兩個小時，不過觀景臺沒地方遮陰，天氣非常炎熱，那一段時間也沒有其他人來，整個觀景臺上也就我們幾個人。
八座橋裡有三座是專門的鐵路橋，在觀景臺上隨時可以看見來來往往的火車，有動車，也有綠皮火車和貨車，那天我們還看見了一輛綠皮車和一輛白色動車在同一座大橋上會車的場面，看看吧，實在是太神奇太難得一見了。
先來的是綠皮火車，沿著左側鐵道向前行駛。
高鐵從山洞裡出來了，在右側鐵道上行駛，遠看兩車的車頭剛好對著，會車開始。
橋上是複線鐵路，面對面的兩列火車，擦著肩各奔東西。
會車即將結束，正好用長焦抓到了這難得一見的場面。
其他橋上也有過往的火車，這列貨車很長也很好看。
山下還有個新建的“古鎮”，北碚當地的朋友說叫“白廟子”，我們返程是請家住北碚城區的朋友開車來接的我們，二十分鐘左右就下來了，還是很方便的。如果沒車的話就在路邊的招呼站等公交車，車是那種藍顏色的中巴，據說半小時一趟，下來還是很方便的。那天的能見度挺好，八座橋盡收眼底，唯一的遺憾就是江水太黃了，等嘉陵江水變成翠綠時再找時間去看看吧！
