因為越來越嚴苛的油耗法規，賓士為C260L換上了1。5T+48V混動系統，但是爭議一直很大，實際的動力真的撐得起賓士的名號嗎？動力表現一般、推背感很弱、加速太慢……車主有多恨鐵不成鋼就有多希望能完成動力的蛻變，選擇艾森ECU升級就是個不錯的辦法。
車型
分析
本次進行升級的就是賓士C260L，該車最大馬力184匹/135千瓦（6100rpm），最大扭矩280牛米（3000-4000rpm），該車搭載著4缸1。5T 型號為M264 915渦輪增壓發動機，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。Let‘s do it！
定製
方案
艾森釋出賓士C260L 1.5T程式方案：
一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命前提下，將動力最佳化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，效能引數如下：
車輛資訊
品牌：BENZ賓士
車型：C260-1。5T-184HP
發動機：1。5T
出廠日期：2019-11
硬體狀態：素車
升級需求：安全範圍內調校最佳
試駕
反饋
車子開起來很輕盈，加速有力道，很猛，整體表現非常棒！
施工
過程
艾森全國統一標準化施工：
1。 車輛檢測
2。 動態資料記錄（有效保障程式品質）
3。 讀取原車程式
4。 根據測試資料和車主升級需求制定調校方案
5。 程式調校
6。 植入升級後程序
7。 升級後車輛檢測
8。 再次動態資料記錄（確保資料達標，打破只憑感覺判斷程式好壞的驗證方式）
9。 合格交車，不合格重調最佳化至合格交車
