隨著新能源車型逐漸成為主流，許多汽車廠家也開始在百萬級的車型上秀實力了。尤其對豪華品牌來說，百萬級的車型不僅意味著選材用料的苛刻，不僅意味著設計是值得推敲的、氛圍感是令人欣喜愉悅的，使用的技術更要拔尖。
如果你恰巧拿著百萬預算選車，希望能別具一格，側重設計和效能，那麼最好看完這幾款車型再做決定。
奧迪RS e-tron GT
預售價148.00萬元
作為奧迪RS部門研發調校的奧迪RS e-tron GT，可謂低調而強大的存在，別看它的電機總功率為440kW，官方0-100km/h加速時間3。3秒，資料都不算誇張，但卻能以1分41秒693的成績打破浙江國際賽車場量產電動車圈速紀錄。當然，RS e-tron GT還配置了帶後橋差速鎖quattro四驅系統和三腔室空氣懸掛。
從設計而言，RS e-tron GT的造型就有些低調了，奧迪品牌的家族化設計顯而易見，如溜背造型、粗壯的腰線、擴寬的翼子板、巨大的下擴散器等細節依舊彰顯了身份，整車風阻係數僅為0。24Cd，大燈還採用了奧迪Matrix Laser鐳射技術。RS e-tron GT的內飾設計更像燃油車，沒有大尺寸的多媒體中控臺，同時也保留了大量的物理按鍵。
RS e-tron GT的預售價達到了148萬元，但因為今年全國限量20臺的關係，還不一定能買得到！實際上，這樣的定價一定程度上也參考了Audi Sport奧迪RS 7那146。88萬元的廠商指導價。
保時捷-Taycan
廠商指導價89.80-183.80萬元
有意思的是，保時捷Taycan車型去年在全球賣出了41，296臺，銷量增長幅度明顯，也比知名車型911賣得更多，已經成為保時捷第三大受歡迎的車型。和保時捷的其他車型一樣， Taycan擁有相當多的細分版本，還有Taycan Cross Turismo這樣的獵裝版本，且每款車型都支援相當多的選裝，只要預算足夠，想打造一款獨一無二的個性車型應該不難。
Taycan的設計可謂結合了時尚和運動，將保時捷一貫的設計元素髮揮得很好，外拋的側面腰線一目瞭然，其他設計細節也一貫優雅，並運用了無邊框車門，車身的結構更兼具了實用性。在內飾上，Taycan的中控臺最多可以容納下涵蓋液晶儀表盤在內的4塊螢幕，科技感十足，而且保時捷特色的小時計提供選裝，而獵裝版車型還可以選擇顯示海拔及航向的電子羅盤。
動力方面，Taycan的選擇有很多，其中Turbo S版本的效能無疑最為強悍，最大綜合輸出500kW起，Taycan Turbo S Cross Turismo車型的最大綜合輸出更達到了560kW，官方0-100km/h加速時間僅2。9秒。當然，如果預算僅百萬出頭，Taycan 4S車型也能提供390kW的最大綜合輸出和0-100km/h僅4秒的加速水準。
特斯拉 - Model S
廠商指導價88.999-105.999萬元
保時捷Taycan雖然選擇多，但CLTC測試下僅430km-538km的續航里程，節假日出遠門就有可能不夠用。如果選擇特斯拉，特斯拉的超級充電站就十分好用，雖說Model S充滿電依舊需要一個小時，但如果是從0充電至50%，只要10分鐘出頭就夠了！這段時間甚至不夠你喝杯咖啡。
當然，Model S的CLTC測試續航里程高達715km，即使是三電機的Plaid版車型，CLTC測試續航里程也有672km。但Model S Plaid版的最大綜合輸出已經達到了令人恐懼的750kW，官方0-100km/h加速時間2。1秒，急加速的時候只會感覺被按在座椅上動彈不得，效能絕對有保障。
Model S最令人詬病的應該是內飾，雖說選材用料同樣上檔次，但設計感比起豪華品牌就要差了不少，導致了科技感太濃厚而豪華感不足的情況。同時，Model S當然也不支援那些花裡胡哨的選裝，能選擇的基本只有更完全的自動駕駛功能，可以說太不顧及有錢人的個性需求了。
賓士EQS
廠商指導價84.50-131.40萬元
就在剛剛，梅賽德斯-賓士就宣佈自11月16日起，下調純電動車型EQS和EQE的售價，其中EQS調整後售價為84。50-131。40萬元，AMG EQS 53調整後售價為154。7萬元。值得一提的是，對於11月16日之前購買了相關車型的消費者，可以根據購車發票金額和調整後的建議零售價來享受專屬補貼方案，服務可謂無微不至。
EQS的設計出發點，很顯然還是豪華。同時EQS也按S級的標準選擇了大型車的身材，搭配3210mm的軸距長度，打造出了非常出色的後排空間；而在車內，不僅有寬度達1。41米的Hyperscreen超聯屏，還有隱藏在各處的主動式環境氛圍照明系統，甚至後排座椅頸部加熱這樣的細節都沒有缺席。
EQS擁有僅0。20cd的風阻係數，入門級車型的CLTC測試續航里程甚至高達849km，但它的效能卻也不弱，後驅車型最大輸出245kW，四驅車型綜合最大輸出380kW，如果是EQS AMG車型，綜合最大輸出還會進一步提升至470kW，官方0-100km/h加速時間進步到3。5秒。
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