雪鐵龍C6車型是雪鐵龍轎車中的高檔車型，而在市場定位上來說，C6定位於高階中性轎車，目前廠家給出的銷售指導價格為18。99-27。99萬元，從售價來看依然定位於國內的B級家轎市場，不過雪鐵龍C6的自家兄弟C5的售價是16。99-21。99萬，從這個定價上來看不免於C6有點重合，而且營造出一種自家兄弟互相殘殺的場面，有點不太懂廠家的銷售理念啊。
雪鐵龍C6從整體車身外觀來看相比老款來說已經少去了設計上的尖銳稜角，不再是採用那麼激進前衛的設計手法，C6整體給人的感覺更加的穩重和飽滿，而且有一種商務範的影子所在，而且雪鐵龍C6的內飾充滿著豪華感和科技感，這與他的車型定位相比還算比較匹配的。
從車身尺寸上來看雪鐵龍C6的長寬高分別為4980/1858/1475mm，軸距是2900mm，從整車的外形上看很難跟他的本家小弟C5區分開來，甚至於在車寬和車高上竟然沒有C5的資料大，這點有點不太明白廠家的用意，到底誰是老大哥呢，哎，有點無語，不過C6的車身大小也基本保持了一個B級車該有的體量和身高，日常家用絕對可以滿足需求。
雪鐵龍C6的車頭設計相比老款要更加圓潤和精緻，寬大的進氣格柵把車標中網和兩側的車燈連為一體，讓整車添加了不少年輕元素，整體前臉設計並不算特別突出，但是低調耐看是他一貫採用的做派吧。
東風雪鐵龍C6採用分體式LED大燈，並配置有C型示寬燈，此外夾在LOGO鍍鉻延長線中間的十顆LED燈組，不僅提升了不少的辨識度而且也為整車提升了不少氣場。
雪鐵龍C6在內飾設計方面依然能夠體現出法系車的浪漫情懷，而且用料實足，C6的內飾採用大量的Nappa頭層牛皮材質，在你手能夠觸控到的地方基本都採用了軟材質包裹，沒有那種硬性塑膠的生硬，而且還採用了大量的實木裝飾，讓你坐進來就有種不言而喻的豪華享受，在做工用料方面雪鐵龍還是比較有良心的企業啊，12。3英寸的液晶儀表盤也讓整車看上去更有科技感。
個人認為雪鐵龍C6的車尾設計比車頭要出彩的多，整車採用一個鍍鉻裝飾條橫貫車尾及左右尾燈，與前臉寬大的進氣格柵相互呼應整體給人一種敦實厚重的感覺，這種設計耐看、實用、能裝、能拉，不但能滿足你的視覺期望還能滿足你生活上的實際需要，是否是兩全其美呢。
雪鐵龍C6全系搭載兩款發動機，分別為1。6T和1。8T渦輪增壓發動機，全系匹配的都是6擋手自一體變速箱，發動機的最大馬力分別為167馬力和204馬力，動力匹配上跟他的小兄弟C5動力配置基本一致，滿足日常出行肯定沒有什麼問題。
雪鐵龍C6的後排座椅有不錯的柔軟度，以及為了保證後排乘客的舒適度，原廠不但配置了座椅通風、加熱，而且也配置了座椅按摩功能，真可謂是為後排乘客的乘坐舒適度提供了不錯的保障啊。另外C6的後排空間上也提供了不錯的腿部空間，再加上雪鐵龍大師級的底盤設計，長途旅行的話，絕對會讓你有一個不錯的享受。
雪鐵龍C6的前排座椅設計寬大厚重，不僅體現出用料的紮實而且也有不錯的柔軟度，讓你的駕駛不至於旅途太累。
總結：
雪鐵龍C6並不是一輛完美的車型，他依然有著他的優點和不足，
優點方面：
1。 內飾用料紮實，採用大量真皮裝飾和木紋裝飾，提升不錯的豪華感。
2。 車身結構採用強化鋼結構，為你的乘坐提供不錯的被動安全保障。
3。 大師級的底盤設計，絕對舒適的乘車體驗。
4。 價格優惠大哦。
缺點方面：
1。 雪鐵龍屬於小眾車，保值率欠佳。
2。 車身較重，油耗相對較高。
3。 全系動力搭配可選車型較少。
總體而言雪鐵龍C6的主要優勢我認為是價格和底盤，以及產品做工和用料方面的誠意。對於想買車的朋友來說，要看自己的買車需求以及自身對汽車的定位，如果是想買一輛家用車，空間、安全、舒適度上有不錯要求的朋友的話，我認為雪鐵龍C6是一個可以考慮的車型，你認為呢？
圖片來自網路
歡迎大家留言評論，關注轉發。