隨著國內的二胎政策放開，很多家庭人數都逐漸增多，再加上如今的生活水平越來越好，因此很多人都想入手一臺空間較大的車型。然而放眼當下汽車市場中，雖然大空間的SUV車型數不勝數，但是對於家庭人數較多的消費者來說，依舊不能滿足他們對空間方面的需求，所以有些人就把目光轉向MPV市場。而在這其中，本田奧德賽和豐田埃爾法一直都是品質出眾的車型，只是較為昂貴的價格並不適合普通家庭的使用，而這樣一來，別克的GL8就憑藉著價效比高這個優勢在MPV市場佔有舉足輕重的地位。不過，我們今天的主角卻會讓GL8地位不保，它就是傳祺的GM8。
傳祺汽車作為自主品牌當中的佼佼者，雖然品牌影響力不及長城和吉利，但是旗下車型的品質卻絲毫不輸給它們，尤其是我們今天的主角GM8，不僅在同級別國產MPV當中品質非常出眾，而且就連別克的GL8和它比起來，都顯得黯然失色。並且該車在價格上也是非常厚道，畢竟17。68的起步價和GL8比起來，就足以看出傳祺家族的誠意。更何況，該車的整車自重更是達到2噸，而這樣的車重完全來自於全身大量的高密度精品零部件，以及高強度鋼材所打造的框架，再加上紮實的底盤調教和家族精益求精的造車水平，致使傳祺GM8的整體品質足以媲美別克的GL8，由此可見GL8地位不保！車長近5米1更霸氣，重2噸帶252馬力引擎，不足18萬。
外觀方面，傳祺GM8符合一臺MPV的標準，不但商務氣息非常濃厚，而且塑造的風格霸氣十足，即使在同級別車型裡顯得很是出眾。前臉凌雲式的進氣格柵，表面輔以多個橫置銀色鍍鉻飾條，與兩側的矩陣式LED大燈組相融合，因此打造出的氣場完全凌駕於GL8之上。此外，近5米1的車長使它整個側面顯得十分大氣，同時再輔以隆起的貫穿式腰線和18英寸的鋁合金輪轂，再加上尾部的貫穿式尾燈襯托下，開在街上的回頭率遠遠超過了同級別大多數車型。
至於乘坐感受方面，傳祺GM8主打的就是舒適度高，因此車內不僅配有商務艙的座椅，而且還有座椅按摩、電動腰託、靠背角度可調以及電動腿託等舒適性功能，再加上該車的尺寸達到5066*1844*1822毫米，軸距達到3000毫米，因此所換來的車內乘坐舒適度非常出色。而在內飾方面，無論是做工，還是用料都非常用心，幾乎車內可見之處都採用軟質材料包裹，再加上10。2英寸的中控大屏，瞬間讓整個內飾提升不少檔次。此外，該車還配有自動泊車入位、自適應巡航、感應後備箱、10個燕飛利士音響等高階功能，可以說在配置上完全展現了該車高性價比的一面。
當然，在動力系統部分，傳祺GM8也不會讓人失望，它所搭載的是一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可以爆發出252馬力，峰值扭矩更是達到390牛米，與之匹配的是8AT變速箱。這樣的動力資料和GL8比起來，顯得更加具有吸引力，並且該車的百公里綜合油耗僅為8。5L，對於一臺重達2噸的MPV車型來說，油耗表現十分出眾。總得來說，從傳祺GM8的各方面表現來看，不管是配置和車身尺寸上，還是動力系統方面，都要比別克GL8更加出色，再加上不足18萬的起步價也同樣更加親民，因此別克GL8地位不保。