推進城市交通精細化治理，是深圳交警近年來重點工作之一。目前，深圳交警已構建起閉環微治堵體系，2022年將“抓點、抓快、抓實”推進治堵工作。基於此，海信智慧交通全面協助光明大隊展開訊號調優工作，透過精細化治堵策略打通城市“動脈”，治堵保暢成效顯著：光明大道、光僑路、松白路等主幹道組織設定幹線綠波協調提升路段協調性和駕駛舒適度；對33個影響路段執行和通行效率較低的路口進行相應訊號最佳化調整；針對9個常規堵點、7個施工佔道堵點進行時空一體改善最佳化。
城市越來越暢通的背後離不開海信智慧交通的守護。8月16日，深圳市公安局交通警察支隊光明大隊向海信網路科技公司發來表揚信。信中提到：海信駐點小組成員“以專業的調優技術，確保轄區內每日交通保障和最佳化工作得到堅實保障，並對轄區內擁堵點和交通組織提供了專業、可靠的建議”，對訊號調優小組的辛勤工作與專業敬業提出表揚！
調優：節點路口、幹線路段進行專項提升
城市交通狀況的優劣不僅直接關係到城市發展，更影響一城市民的生活幸福感。近年來，隨著城市機動車保有量持續增長，交通狀況不容樂觀，“堵”成了市民出行的常態。推進交通治理，打通城市“動脈”，是城市提質增效、增強競爭力的緊迫需求，也切實關乎著一城市民的生活品質。
緩解交通擁堵，最佳化交通環境，深圳交警光明大隊以訊號調優為抓手走出了一條科學治堵之路。科學治堵首先要找準“病灶”，海信調優小組每天透過內場和外場巡查相結合的方式對轄區內204個信控路口進行巡查，普通路口巡查1輪/兩月，重點路口巡查1輪/月。在此期間，共發掘並最佳化存在通行效率低、設施設定不合理及行車安全隱患等問題的路口約35個，有效提升轄區交通執行效率。
科學設定紅綠燈可以有效緩解交通擁堵。針對轄區光明大道、光僑路、周家大道、牛山路、松白路等主幹道沿線信控路口，海信調優小組進行了幹線協調專項提升工作：首先，排查主幹道路段間距小於800米、交叉口最佳週期時長近似成倍數關係、路段上橫向干擾較少、未處於飽和狀態的路口，透過設計幹線協調方案提升主幹道路段協調性和駕駛舒適度。以牛山路（華裕-創投）路段為例，最佳化後白天車輛經過該路段路口南往北、北往南平均停車次數分別由1。8次、1。5次減少為0。4次、0。2次；光僑路（科農-匯業）路段白天車輛經過該路段路口南往北、北往南平均停車次數分別由2。1次、2。8次減少為1。0次、1。1次，駕駛體驗明顯提升。
其次，最佳化轄區松白路、光僑路、光明大道等9段主幹道夜間紅波，新增周家大道、牛山路2段夜間紅波方案，保障轄區夜間道路通行安全性。“綠波帶的設定可以有效提升道路通行效率，透過訊號的幹線綠波協調控制，實現車輛以設定車速行駛時儘可能不停車地透過多個路口，”海信調優工程師介紹道，而夜間紅波的設定目的不在於“快速”而在於“安全”，執行時段從夜間22：00開始至次日06：00，在道路車流量較低的情況下，透過降低車主夜間行車速度、提升道路通行安全。
治堵點：時空一體調優破“堵局”
近年來，深圳持續開展交通綜合治理工作，對緩解交通擁堵、保障交通健康執行發揮了積極效果。治堵、緩堵、破“堵”，海信調優小組協助光明大隊共計完成7個月專項微治堵工作，針對9個常規堵點、7個施工佔道堵點進行最佳化，並形成治堵月報，透過實施時空一體最佳化，綜合解決了路口左轉通行能力不足、左轉部分時段放空、左直交織衝突、行人時間不足等問題，改善效果明顯。
針對高速出入口至重點片區主幹道路，海信調優小組積極協助光明大隊對公明北環大道、光明大道、公常路、光僑路、觀光路5條主幹道進行單點、協調最佳化，有效提升片區通行效率。最佳化後，高速出口轉換節點周邊北環大道、光明大道、公常路、光僑路、觀光路主幹道的通行效率和路段車速均得到提升。
除了調綠波、破堵點，海信還關注到了“假日堵”的問題。每逢春節、清明、開學、高考、中考等重大節日，道路擁堵就成了大家最頭疼的問題，甚至有網友吐槽被“堵哭”。針對“假日堵”，海信調優小組協助光明大隊“特事特辦”，提前巡查、提前預判易堵點，分析預測重點路段路口車流量變化，提前制定相應的訊號保障方案，保障道路出行暢通。
如今年五一期間，海信調優小組結合光明大隊需求，採取影片監控與路面警力反饋相結合的方式及時掌握路面車流情況，並根據往年經驗及五一出行規律，提前預判虹橋景區、光明農場、大仟裡商圈、藍鯨世界商場等擁堵點，制定了訊號配時保障方案，確保轄區交通通行平穩、有序。
巡查、調優、治堵……在海信智慧交通的助力下，深圳用智慧疏堵點、破“堵局”、持續改善城市道路交通環境，交出了一份特大城市交通疏堵保暢的“深圳模式”！