如果要說最近比較受大眾關注的手機廠商，我想魅族肯定算得上是其中之一，畢竟自從7月4日星紀時代和魅族在杭州舉行了戰略投資簽約儀式之後，魅族在智慧出行領域就可以說是動作頻頻，引發了我們的關注。
像魅族近日就申請了多個“FLYME AUTO”商標，據悉該商標在國際分類上分別為交通工具、軟體產品以及廣告、銷售、市場服務，看得出來在手機與汽車互聯互通已經成為了各大手機廠商積極推動的重點的當下，魅族似乎也有意讓 Flyme “上車”。
（魅族近日申請了多個“FLYME AUTO”商標）
之前星紀時代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜，在接受包括第一財經在內的媒體採訪時的回覆也是印證了這個事實。沈子瑜透露，明年星紀時代和魅族的智慧終端產品將相繼上市，包括智慧手錶、手機等。同時魅族的 Flyme 系統也預計將在明年“上車”，所以現在看來，Flyme “上車”也就只是時間早晚的問題。
不僅如此，最近「魅族 19 主理人計劃」的第五個產品討論也在魅族社群正式釋出了，這次「魅族 19 產品經理」帶來了一項手機與汽車互聯互通系列功能——車載投屏功能的使用者需求調研，希望瞭解大家是否有體驗過車載投屏功能，以及對此有什麼看法。「魅族 19 產品經理」還為我們提供了蘋果 Carplay、百度 Carlife、華為 HiCar 等幾個參考，相信這應該就是魅族為 Flyme 系統明年“上車”所做的其中一個準備。
（「魅族 19 主理人計劃」第五個產品討論）
而對於 Flyme 系統“上車”，我們也是抱有很大期待的，畢竟魅族和星紀時代他們在各自領域內都有很深的認知優勢與資源優勢，將可以最大限度發揮雙方的優勢，甚至有可能深刻地改變手機和出行科技行業的市場版圖與競爭演進路線。
（魅族車載投屏功能猜想圖）
談到與魅族簽約的原因，沈子瑜還指出李書福認為未來的競爭是來自於多終端、全場景融合體驗的競爭。如果說是汽車或者手機這個單一賽道的話，未來將會被融合競爭所取代。星紀時代以及魅族科技的合作都是這樣的大背景下應運而生的。以後星紀時代和魅族科技依舊會主要聚焦在消費電子。看得出來魅族和星紀時代是準備在融合賽道上“搞大事情”。
（星紀時代與魅族科技舉行戰略投資簽約儀式）
而且其實魅族在出行領域也是有專利佈局，像最近申請的一項“車輛落水監控方法、裝置、裝置及儲存介質”專利就獲得了公佈，主要是用於提升出行安全性。
（魅族“車輛落水監控方法、裝置、裝置及儲存介質”專利）
因此擁有軟體優勢，還有在出行領域有專利佈局的魅族，再加上星紀時代的合作，相信將在全場景智慧生態和智慧出行生態的佈局規劃上，給我們帶來不少互動體驗的新方向，我們不妨拭目以待吧！