自2015年以來，國家各級政府機構出臺了鼓勵物流行業向智慧化，智慧化發展的政策，並積極鼓勵企業進行物流模式的創新，大力推進“網際網路+”物流發展模式，發揮網路貨運平臺實時、高效、精準的優勢，對線下運輸車輛、倉儲等資源進行合理調配、整合利用，提高物流資源使用效率，實現運輸工具和貨物的實時跟蹤和線上化、視覺化管理。
網路貨運平臺相較於其它物流平臺，主要區別在於，網路貨運平臺更專注於物流業務過程透明化管理，對物流業務全流程進行監控，隨時狀態反饋，提前通知預警，達到資訊透明無死角，真實可靠，做到對貨主和承運人貼身服務，滿足其直接需求，平臺客戶更優質、業務更高效、運營成本更低。
（1）業務模式創新，解決傳統物流交易鏈條長，業務層層轉包，資訊不透明，資訊傳遞滯後，物流效率低，管理成本高等問題。
（2）解決物流企業普遍無資訊化系統，車輛管理難度大，資訊傳遞手段落後，同時導致貨主企業對供應鏈視覺化管控程度低的問題。
目前自建物流系統的企業比較少，一般企業都是選擇將物流服務外包，但物流供應商資訊化程度非常低，資訊不透明。貨物在途過程管控混亂，原材料供應及成品在途跟蹤存在盲點，沒有統一管理工具，從而難以掌控高價值產品在途安全和時效性。
（3）解決物流企業賬期時間長，但日常支出需要現付，經營成本壓力大而普遍面臨的融資難、融資貴、融資亂的問題。
（4）目前行業內基本都是紙質簽收單，發貨時由司機攜帶，貨物運達由收貨方簽收後，快遞迴物流公司，物流公司再快遞給發貨人。而電子簽收單採用APP上傳回單確認等方式，從根本上解決行業難題。
網路貨運保障企業運力與原料採購。系統可排程運管登記全部車輛，能尋找發貨地附近的合適車輛加大企業運輸力量。熟知國內資源的地理位置與眾多企業建立業務合作，在企業資源緊缺時可在系統為企業提供其它資源資訊可供企業選擇，經營貿易資質多種合作實現共贏。