想必很多男性心頭一直縈繞著一個不解又不太敢問的疑團，就是當女生在購買口紅、粉底等化妝品時無比糾結於選擇色號，明明那些色號在男性看來根本不存在肉眼可見的差別，而在女生眼中，“桃花斬男色”和“死亡芭比粉”卻是有著天壤之別。女性在買化妝品時這“錙銖必較”的勁兒，可能男性也就只有在買車時表現出來“無從下手”的狀態可與之一拼。更愁人的是，女生的口紅可以說扔就扔，但男性的座駕可是要廝守多年的“小情人”，馬虎不得。所以，今天我們就選擇兩款年輕人眼中心儀車型TOP10中的兩款——領克01和奧迪Q3的熱銷車型，來分析看看年輕人選車時到底應該怎麼選。
外形：個性與經典的碰撞
奧迪Q3是豪華緊湊級SUV的“大熱門”，面世以來銷量一直堅挺，引來賓士寶馬羨慕不已。而領克01則是緊湊級SUV的後起之秀，作為領克品牌的首款產品，領克01上市一年多，目前銷量已經突破12萬輛，成績著實喜人，也證明其品質確實經得起檢驗。
外形上，奧迪Q3的風格屬於典型的德國穩重範兒。六邊形大嘴展示著奧迪的經典設計風格，圓潤的車身曲線精緻獨特，尾燈的設計更是辨識度十足，不管白天還是夜晚，一眼望見便知道那是一臺奧迪。
相比之下，領克01的設計更加的極具個性。在全新“都市對立美學”設計理念的引領下，以都市天際線為靈感的“都市天際”前臉造型顯得時尚無比，有一絲高階的氣質。高高在上的LED日間行車燈，貫穿前臉的燻黑前格柵，獨特的能量尾燈，以及從車窗上方掠過的銀色特徵線，都展現出了領克01絕不從眾的個性風格。
在空間尺寸上，奧迪Q3和領克01雖然同屬緊湊級SUV陣營，但前者4398mm*1841mm*1591mm的長寬高尺寸和2603mm軸距的空間表現肉眼可見要遜於領克01長寬高4512mm*1857mm*1673mm，軸距2734mm的表現。畢竟後者在車身尺寸和軸距上的各項數值都有躋身中級車行列的實力。透過比較可見，奧迪Q3和領克01在風格上可以說是迥然不同，前者經典耐看，後者時尚個性，所以可能對於不同年輕層的人會有不同的吸引力，但空間領克01明顯佔上風。
配置：夠用與周全的抉擇
時下的年輕人買車，早就已經不再僅僅是出於代步的需求，而是生活品質的提升，所以在車輛配置搭載方面，年輕人也不願輕易放低標準。早些年，奧迪一直被喻為汽車圈的科技達人，車上也經常搭載各種前沿的高科技配置。不過由於國產奧迪Q3在配置上有所保留並且很多亮眼配置多為選配，所以和領克01相比，Q3在配置方面的優勢並不明顯。
領克01尤其在時下最流行的智慧化科技配置上，具有較為明顯的優勢。比如可以極大緩解駕駛疲勞度的巡航系統，領克01採用的是帶排隊功能的ACCQA自適應巡航系統，應用時速範圍達到了30-150km/h。當前車減速甚至停止時，領克01也將自動減速或者停止。而當前車重新啟動並加速之後，領克01也將跟隨啟動並加速。所以這套巡航系統不僅適用於長途高速公路駕駛，同樣適用於擁堵的城市道路。相比之下，奧迪Q3搭載的是定速續航系統，只能按照設定時速行駛，無法自動加減速，而且這套系統還要加錢選配。與此同時，為了更好的配合ACCQA自適應巡航系統工作，領克01還具備AEB主動式緊急剎車系統、LDW車道偏離預警、LKA車道保持系統、RCTA倒車輔助預警、BSD盲點監測系統以及CVW車輛快速接近警示系統。這些系統可以為領克01提供更輕鬆更全面的安全駕駛環境。如果奧迪Q3想要擁有類似的功能，則都需要花錢選配，兩者間的價差可能會越拉越大。
而在互聯科技配置上，領克01同樣做到了碾壓。車內配備的10。2英寸的觸控液晶屏上，不僅可以用語音來設定導航、播放音樂，還可以用語音對車輛進行設定操作，比如調整空調、開關車窗等等。如果不在車內，還可以利用手機APP對車輛進行遠端操控。比如忘記鎖車，可以遠端鎖車；冬天出門，可以在家裡啟動車內空調；有朋友要在車裡拿東西，也可以遠端解鎖；停車場找不到車，可以遠端定位並鳴笛指示。當然除此之外，領克01還擁有手機無線充電、車載行車記錄儀、胎壓顯示、360°全景影像、感應後備箱、全液晶儀表盤、座椅通風/加熱等新鮮實用的科技配置。而這些可以非常貼合時下年輕人喜好的配置，目前都沒有搭載於奧迪Q3之上，這落差好像有點大呢，畢竟奧迪的價格可是擺在那兒呢。
動力：激情澎湃難分伯仲
奧迪畢竟出生豪門，領克01也是來頭不小，所以兩款車型在動力上還是絕不含糊。先來看奧迪Q3，它搭載了著名的EA888 2。0T渦輪增壓發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱。最大功率依然達到了180馬力，峰值扭矩也達到了320牛·米，屬於同級別主流水平。再來看看領克01，它搭載了源自沃爾沃的Drive-E系列2。0TD發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配7DCT溼式雙離合變速箱，最高傳遞效率可達到97%，同樣屬於該級別主流水平。從功率和扭矩兩項引數來看，奧迪Q3似乎要略勝一籌。但需要注意的是，領克01的扭矩爆發區間為1400-4000轉，1000轉時可以達到215牛·米，1400轉可以達到300牛·米峰值扭矩，相比奧迪Q3的1700-4200轉，要更加寬泛且提前，駕駛者在日常的操控之下，即可體驗到澎湃的動力輸出。且據不少開過兩臺車的車主反映，在實際表現上，領克01的動力爆發點確實也要來得更早一些。
“豪門”背景為奧迪Q3加分不少，加上本身不俗的產品實力，奧迪Q3的熱銷不是沒有道理的。但面對來自新生代“刺頭”領克01的“死磕”，奧迪Q3的優勢顯然被比下去不少。在價格和配置的豐富程度上，兩者間差距還是蠻大的，所以若是要在兩者中評選出一款更具價效比的車型，領克01顯然當之無愧。