蔚來第50萬臺電驅動系統量產下線 首臺ET5電驅系統C樣下線

易車訊

近日,我們從官方渠道獲悉,蔚來第50萬臺電驅動系統量產下線。伴隨著機械臂將一臺180kW碳化矽永磁同步電機運輸至AGV小車上,蔚來第50萬臺量產電驅動系統正式下線,同時首臺ET5電驅系統C樣也在今天下線。這是蔚來電驅動的又一個重要里程碑。

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逐步提升的下線速度

從南京先進技犬中心一期完工開始,蔚來用六年時間實現了智慧電驅動系統從0到50萬臺的飛躍式進步。從首臺到10萬臺下線,歷經2年多;而在第40萬臺下線短短4個月後,我們就迎來了第50萬臺電驅動系統。

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國際前沿的技術能力認證

蔚來是全球極少數具備全棧自研及製造電驅動系統能力的車企,也是全球唯二擁有獨立正向研發電驅動系統能力的汽車品牌。在不斷精進中,蔚來電驅動的自研和產業化能力得到了國際前沿的技術能力認證。

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領先的設計及技術應用

蔚來持續推出高效能、高品質的電驅動系統,採用業界領先的雙電機組合技術,使不同車型都可以兼顧爆發力和耐久力,實現高效能和長續航的領先表現。

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更加高速的未來

今天,首臺ET5電驅系統C樣,也在位於新橋園區的蔚來電驅系統製造基地正式下線。該製造基地規劃年產能130萬臺,已建成全球領先的柔性化智慧生產線。

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產線大量應用6軸機器人、3D視覺識別技術、自動化物流等智慧方案,整線自動化率超80%,可實現永磁與感應電驅系統的共線生產。

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