記者13日從四川騰盾科技有限公司處獲悉，7月10日至12日，由該公司自主研發並擁有完全智慧財產權的“雙尾蠍”無人機，在海拔4238米的甘孜康定機場成功完成大型高空全網應急通訊無人機平臺的高原測試和飛行驗證。這也是全球首次在“高海拔”地區、“無訊號”區域等複雜自然環境與真實應急條件下完成的無人機搭載空中基站實現全網應急通訊的“實戰”測試。此次測試充分驗證了無人機平臺和通訊裝備應急保障能力，為下一步規模化、實戰化使用積累了真實的資料與寶貴的經驗。
高原飛行驗證測試階段，雙尾蠍無人機從甘孜康定機場起飛，抵達無通訊網路覆蓋的現場指揮部上空後，在半徑4公里的任務區域內進行盤旋並提供持續通訊訊號。雙尾蠍無人機在飛抵任務區域並開展應急通訊作業後，30至50平方公里範圍內的中國電信、移動、聯通手機均從無訊號狀態恢復，陸續接收到一則提醒簡訊：“【四川省通訊管理局溫馨提示】尊敬的使用者，您的手機已透過固定翼無人機高空基站接入通訊網路，可為您提供實時語音和簡訊服務。祝好！”。與此同時，任務區域內的手機的簡訊收、發功能，微信傳輸文字、語音和文件功能，以及電話主、被叫功能全部恢復，飛行驗證工作圓滿成功。
據介紹，此次飛行驗證測試使用的雙尾蠍無人機，翼展20米、機長10米、機高3。1米，最大航時35小時、最大航程7000公里、最大升限10000米，最大速度280公里/小時，是全球首創的雙發大型高階無人機系統。優異的空中效能為大型應急通訊工作的部署與展開提供了充足的保障，也讓快速響應、跨區域與不間斷的空中支援成為現實。雙發動機極大提高了無人機的系統可靠性和飛行安全性，使無人機在高原與海上的部署能力、複雜氣象條件和複雜地理環境的適應能力等方面保持顯著優勢。雙發電機的配置，確保無人機能夠為全網通空中基站或者其他任務載荷提供充足的供電能力。上述這些特點也使得雙尾蠍無人機特別適用於應急通訊領域。
此次高原高寒地區實戰場景下的飛行驗證測試，進一步豐富了大型無人機直接參與應急通訊的應用場景和使用內涵，對於大型無人機深度融入應急通訊體系具有極強的啟發意義和示範效應。