關於人類的起源，在學術內一直存在兩種分歧。按照達爾文的進化論來看，生物是逐漸改變的。自然界許多事物要歷經很多年，才會實現連續、平滑、運動的漸變過程。不過，起源於20世紀60年代末的混沌理論（ChaosTheory）突變理論則認為還有一種由漸變、量變而發展的進化，那就是“突變現象”。
如果將達爾文的進化論結合中國汽車產業發展，那我們就可以同時看到漸變與突變的兩種現象。比如在5年之前，中國傳統汽車產業發展就是一種漸變過程，不過此後尤其是近兩年，隨著汽車新四化趨勢加快，中國汽車產業由傳統制造向數字化、智慧化的新汽車時代轉型，可謂是一日千里的“突變”。而在這種產業變革過程中，科技無疑起到了至關重要的關鍵作用。
7月11日，在極氪進化日上，極氪智慧科技CEO安聰慧透過線上直播向全國消費者展示極氪帶來極其震撼的黑科技，基於SEA浩瀚智慧進化體驗架構打造的豪華獵裝轎跑——極氪001持續進化，除覆蓋整車四大域的ZEEKR OS 3。0升級外，還在智慧驅動、智慧座艙以及智慧駕駛三大領域全面進化。
打造硬核高階智慧
“最高深的科技看不見”正如安聰慧所言：看不到的成果，源於極氪隨智慧化的思考，以智慧驅動實現進化。
作為全新智慧驅動系統，此次極氪帶來的智慧進化科技，有著多項第一的標籤：比如第一個專為純電高效能打造，第一個將智慧科技系統性應用在純電駕控全部領域。
而純電高效能不斷進化後，還帶來全球量產首發黑科技閃電切換智慧四驅系統，擁有零百加速3。8s，CLTC綜合工況續航里程650km以及擁有3種驅動模式。其中專為智慧電動車全新研發智慧防滑dTCS分散式牽引力控制系統，從車輪打滑到實現響應迴圈僅需6秒，比TCS牽引力控制系統快10倍。
值得一提的是，極氪還推出了基於8155智慧座艙計算平臺的新一代極氪智慧座艙。據瞭解，目前屬於行業頂級科技的8155計算平臺，最多支援6個攝像頭、連線4塊2K屏，支援Wi-Fi6、5G、藍芽5。0等等，全面實現多維度的智慧運算。
在解讀完產品後，安聰慧還公佈了大家最關心的售價。而這款極氪推出的同時滿足「澎湃效能」和「續航里程」雙重需求的極氪001超長續航雙電機ME版，官方指導價僅34。9萬元起。這也就意味著，在30萬元級別的極氪產品上就能享受到其它品牌40萬元級以上豪華車才有的智慧科技，對於消費者來說簡直太超值了。
加速高階基因進化
在《車壹圈》看來：縱觀當下國內高階新能源汽車佈局，並不是極氪一家獨大。而面對高階新能源汽車市場壓力，極氪表現出來的魄力卻很搶眼。那麼是誰給了它勇氣呢？
經過相關資訊解讀，我們不難發現，如今極氪品牌在產品佈局上，有著非常清晰的路線圖：比如既有定位高階豪華汽車的“Z”產品線，又有定位中級或者中大級車產品線，同時還有主打未來出行產品。由此形成非常豐富的細分市場產品，對該品牌佈局高階智慧產品，進行了有效而精準的落地。
不過，針對高階豪華車型市場，當其它品牌枕戈待旦之時，極氪又如何克敵制勝呢？顯而易見，除了在外觀設計、續航、操控、舒適性等方面更勝一籌外，還要有硬核技術，就此與競品拉開距離，形成產品差異化優勢。
此外，《車壹圈》還有一個觀點，那就是如果極氪僅僅是針對某一款車型的進化，那麼就太小瞧這個品牌了。因為，極氪最終目的應該是以硬核技術打造高階智慧產品基因，並形成強大的產品競爭力，由此實現其它車企可能要花很多年也未必能完成的高階智慧IP進化。
那麼另外一個問題也來了：在為消費者提供超值的產品價值上，極氪有什麼優勢？這對於極氪來說，也不是什麼痛點。
不得不說，吉利既有傳統車企在產品效能以及穩定性、製造工藝等優勢，又有包括電子電氣架構、智慧座艙、智慧網聯以及智慧駕駛等智慧技術開發構架、平臺資源，在實現高階智慧新能源汽車打造上，可以說水到渠成。
因此，極氪才有信心計劃每年會推出一到兩款全新產品，並預計到2025年，透過三大產品矩陣將銷量夯實到65萬輛。如果換成另外一家品牌，誰又會有這樣的自信呢？
漸變突變雙線作戰
產品鎖定高階細分車型，技術加速迭代進階，而在營銷上，極氪又循循漸進步步為營。因此，在《車壹圈》看來，極氪在高階智慧新能源領域，充分發揮了漸變與突變的雙線作戰優勢。
就在7月8日，全國第三家、華西地區首家的極氪中心在成都太古里正式開業，標誌著極氪使用者服務體系的全新拓展，為消費者帶來更現代、更潮流以及更具科技感的體驗生活。
雖然出身於一家傳統造車企業，但極氪的做事方式給人的感覺就是造車新勢力創新思維，而這一點除了表現在產品上，在使用者生態共創上，也尤為明顯。
據悉，截至今年上半年，極氪在全國主要城市門店網路共計133家，在不同城市中為使用者創造出一個又一個分享歡樂的空間，從而為消費者提供一個智慧、高效、全面的尊崇專屬用車服務體驗。
此外，極氪還在全國佈局充電站。截至今年上半年，自建充電站已佈局全國52個城市共342站（不含專用場站），充電地圖接入的第三方充電網路已覆蓋全國329個城市34萬個充電終端。
正因為在產品、技術、營銷、服務等環節的全面發力，在極氪首款量產車極氪 001推出217天實現交付超過2萬輛，終端訂單異常火爆，成為一款現象級高階車型。
在極氪進化日上，安聰慧還表示：極氪將為所有已交付、已下定未交付使用者進行8155計算平臺的免費升級。同時，從7月11日起，8155將成為極氪001的全系標配，且各版型售價不變。
在《車壹圈》看來：極氪在為大家帶來全新科技體驗同時，也以領先科技驗證了中國汽車產業正在經歷著一場“突變”。產品迭代進階過程中，極氪也實現了高階智慧領域領跑。在此我們有理由相信：隨著極氪全面進化以及更多高尖端技術賦能，極氪勢必會迎來高階智慧領域的全面爆發。