車東西（公眾號：chedongxi）
作者|地途
編輯|Juice
車東西5月30號訊息，本月27號第一財經報道，蔚來汽車正在招聘多個美國生產製造相關崗位人才，或有意在美國建廠，而蔚來汽車方面公開對外表示此事暫時無可披露。一時間，蔚來是否在美建廠成為謎團。
但車東西在蔚來使用的國外招聘網站indeed上並未找到建廠相關的招聘崗位，倒是發現了不少蔚來在美國加州聖何塞招聘的軟體開發相關崗位，或是蔚來在為在該州的自動駕駛研發中心招兵買馬，屬於正常的招聘行為。
值得一提的是，蔚來招聘資訊還顯示，一個新的辦公地點——愛達荷州。而該州不僅不收最高地方稅，州稅稅率也比加州低了兩個點。所以，蔚來或在愛達荷州設立了新的辦公地點，同時可以降低稅率。
而根據目前蔚來公開的資訊，暫時無法得出蔚來在美建廠的結論，但也不意味著蔚來不會在美建廠。
一、未查詢到具體招聘資訊 信源大多相同
本月27號，第一財經報道，蔚來汽車正在招聘多個美國生產製造相關崗位人才。根據招聘崗位資訊，蔚來有意在美國新建工廠。
據一財記者瞭解，蔚來汽車正在招聘的崗位包括海外製造園區規劃專家，車身工藝專家（海外專案）、海外規劃和基礎設施專家、海外物流專案經理等。
其中，海外製造園區規劃專家的崗位描述中，要求候選人需曾負責2個或以上完整的總圖規劃專案經驗，其中至少1個美國專案總圖規劃經驗；熟悉和理解美國各州政策、設計規範和規劃報批流程；熟悉美國工藝規劃和總圖規劃原則等。
▲蔚來汽車招聘海外製造園區規劃專家的要求（圖源：一財）
但是現在一財早前公佈的蔚來招聘海外製造園區規劃專家的要求目前已經無法檢索到，不知是否蔚來已經取消了在美建廠計劃，還是暫時不想公佈現有計劃。
但車東西在外網檢索相關報道時發現，多家外媒的信源大多註明來自國內媒體，有的直接標註為國內媒體一財，這就讓事情變得有意思了。按道理來說，外媒的記者應該更容易得到蔚來在美國的最新動態，畢竟建廠這種大事情需要很長時間的申報，在政府部門的網站上或許可以查到最新的資訊。
▲外媒註明蔚來在美建廠資訊來源於國內媒體
這樣看來，外媒記者應該也未獲得更多蔚來建廠的訊息。另外，這一訊息對於蔚來的發展來說應該是有利的，但是目前為止，蔚來方面尚未迴應，這也是很有意思的一個點。
所以，蔚來到底是否計劃在美國建廠，還要看他們下一步的動作。
二、新增政府關係等崗位 與在美建廠關係未知
車東西雖然沒有找到蔚來建廠的確切訊息，但是也在國外招聘網站indeed上發現蔚來最近招聘加州聖何塞的崗位中新增了政府關係主管和全球商業法律顧問。
▲蔚來在國外招聘網站indeed上釋出的招聘資訊
另外，車東西透過檢索還發現，大多數技術和管理崗位早在一個月前就已經被設立了，政府關係主管和全球商業法律顧問崗位則是最近幾天新增的。
政府關係主管崗位的介紹顯示，蔚來政府事務負責人將與地方、州和聯邦立法機構和政府機構互動，以代表和保護蔚來的美國商業計劃和利益。
▲政府關係主管崗位的介紹
該崗位的負責人需要及時瞭解現有和擬議的立法，與地方、州和聯邦政府官員和遊說者會面並更新相關法律法規的管理。另外，該崗位的負責人還需維護和培養與政府，相關當局和所有委員會的關係，立法代表和保護蔚來汽車的利益。此外，負責人還要監控正在進行的監管、立法和合規工作。
而全球商業法律顧問的招聘頁面則顯示，該職位需要向美國總法律顧問和全球法律合規官彙報，需要與美國、中國和歐盟的法律、商業和技術同事合作，在國內和海外市場制定、實施和維護全球戰略。
此外，這兩個崗位的要求也不低，政府關係主管崗位要求應聘者要有十年的相關經驗和碩士學位，全球商業法律顧問崗位則要求應聘者要有三至十年工作經驗，會說普通話者優先。
三、新增愛達荷州辦公地 或與低稅率有關
除了新增的兩個非技術崗位外，在蔚來最近新增的系統安全保障工程師崗位介紹中，還顯示了一個可選的新的辦公地點——愛達荷州博伊西，此前這個辦公地點還未曾在蔚來公開的資訊中顯示過，可能蔚來有計劃去愛達荷州博伊西建立新的研發中心。
▲系統安全保障工程師崗位介紹
公開資訊顯示，愛達荷州不徵收最高地方稅，愛達荷州的州稅（6%）也比加州（州稅為8。25%）低了幾個點，不知道蔚來是否想在愛達荷州建立新的研發中心以此降低稅額。
工作內容方面，蔚來招聘的系統安全保障工程師需要向首席安全和合規工程師報告工作內容，還將制定並建立蔚來的系統安全保證和評估計劃，以確保蔚來全球汽車的安全合規性。
結語：蔚來在美建廠尚無定論
目前除了一財此前公開的招聘資訊外，車東西尚未檢索到蔚來在美建廠到確切訊息。但蔚來近日新增的招聘崗位也透露出蔚來想要在美國進一步發展，在遵守當地法律的前提下，和美國政府維護好關係，不斷推動蔚來汽車在美髮展程序。
蔚來如果能夠把目前的事情做好，不斷建設在美研發中心，綜合提高國內外的研發水平，在美建廠也是未來可期。