“三駕馬車”都已就位,華為的鴻蒙系統是我們的底氣

華為宣佈,消費者業務正式更名為“終端業務”,全面進軍商用終端市場。至此,華為“三駕馬車”皆已就位。

第一架馬車:全面進軍商用終端市場

眾所周知,華為的消費者業務曾是華為營收最大的業務集團,任正非也曾表示,消費者業務是用來盈利的。

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但由於被美國製裁,導致華為缺少製造手機必需的高階晶片,手機業務受挫,使得營收大幅度下滑。根據華為2021年年報顯示,華為的消費者業務收入大幅下降了49。6%。

面對晶片短時間內難以解決的問題,華為一直在探索新業務來彌補手機業務下滑帶來的缺口。現在華為已經確定了方向:商用市場。

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4月20日,華為召開了終端商用辦公新品釋出會,釋出了7大系列產品,包括商用筆記本、商用桌上型電腦、商用顯示器、商用平板、印表機、智慧屏、穿戴WATCH。

餘承東表示:“華為消費者業務的名稱走過了十年的道路,今天我們更名為華為終端業務,全面進軍商用市場。未來,華為將把精品的體驗從消費級產品帶到商用領域,基於華為終端商用產品品質、智慧、可靠三大DNA為商業客戶打造更好的產品體驗。”

繼承華為品質、智慧、可靠DNA的商用產品,將成為華為馳騁市場的“新武器”。

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第二架馬車:5G裝置銷往全球

美國一直宣傳華為5G裝置存在後門不安全,並以此為由要求本國電信企業拆除華為裝置,同時藉助自身影響力強迫他國一同打壓華為。

但隨著時間的推移,英國、德國等多個國家對華為5G裝置進行了長時間的檢測,事實證明華為5G裝置是安全的。

華為5G裝置不僅是安全的,而且效能強,價效比高,這些優勢並不是美國空口白牙就能夠否定的。

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截至目前,華為5G裝置的市場佔有率仍居世界第一,達到29%。最近巴西、沙特、土耳其等國又陸續與華為簽訂了5G訂單,用來鋪設本國5G網路和打造5G智慧城市。俄羅斯近日也表示要加強與華為5G的合作。

華為副總裁郭平也表示:“我們是技術有限的,我們只會服務選擇華為產品的客戶,幫助他們實現商業成功。”

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第三架馬車:鴻蒙系統蓬勃發展

隨著俄烏戰爭的爆發,美國對俄羅斯進行制裁,包括停止ios服務和安卓服務。

這讓我們警醒,一個國家沒有自己的作業系統,就會淪為別人制裁的武器。華為的鴻蒙系統是我們的底氣,它不受美國影響,是絕對安全的。

鴻蒙系統自正式釋出以來,不到1年的時間已經有2。2億部手機搭載。並且鴻蒙系統不僅僅是手機的作業系統,更是可以協調組織各種智慧裝置,實現萬物互聯的中樞系統。

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雖然鴻蒙的市場份額相比ios和安卓還微不足道,但它的發展潛力和發展速度已經讓谷歌感到不安。

從谷歌禁止華為HMS接入Google Pay的應用,威脅軟體開發者不要去鴻蒙系統開發軟體,提高谷歌開發者分成等措施可以明顯看出。

鴻蒙系統不斷髮展壯大已成事實,時間是站在我們這邊的,鴻蒙與安卓未來衝突只會更加激烈。

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三條業務,“三駕馬車”,在被制裁三年後,華為積極自救,主動調整發展方向,相信華為一定可以衝出低谷,重回世界巔峰!

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TAG: 華為5G商用鴻蒙業務