今天，我們中的許多人都使用Google地圖或Waze等線上地圖服務來旅行或駕駛導航。自這些地圖工具問世以來（2005年穀歌地圖），這些地圖經歷了大量的改進和改造。從最初的靜態地圖，到目前為我們提供實時道路資訊的動態地圖，它們一直在不斷髮展，以滿足我們的旅行和地理定位需求。
如今，現有的線上地圖通常包括：
1。靜態要素，如道路網路、城市邊界等。這些功能會隨著時間推移而頻繁更改。
2。相對較少靜態的特徵，例如城市內的興趣點（POI），例如住宅區，餐館，加油站等。這些特徵在本質上往往更具動態性。例如，商場內的商店空間可能會經常更換供應商。
3。動態資訊，如實時交通更新、天氣等。
挑戰1：保持地圖不斷實時更新
為了向用戶提供最準確的資訊，地圖必須不斷更新。例如，一個城市地區可能經常有新的公寓和商店。今年為一家公司提供住房的商業空間可能會在明年容納另一家公司。對於POI等不太靜態的功能，其中許多地圖都是透過內部資源（例如，每兩年收集街景影象的團隊）或外包給外部承包商來構建和更新的。但是，這種方法的侷限性在於它可能成本高昂，尤其是當地圖解決方案在世界上的大量城市上執行時。這使得經常進行如此大規模的收集是不切實際的。
在動態資訊的情況下，由於道路事故等事件，沿特定道路的交通很可能一會兒是平穩的，但下一刻是繁忙的。當我們檢視實時道路交通訊息時，這些來源通常來自同意收集其資料的駕駛員的移動裝置（Google地圖），或者在使用Waze的情況下，資料來自於通勤者對應用程式的直接貢獻。
很明顯，為了實時更新地圖，現有平臺嚴重依賴各個地圖貢獻者。因此，保持這些貢獻者有足夠的動力為這些平臺提供資料一直是一個持續的挑戰。
挑戰2：激勵貢獻者
傳統上，鼓勵貢獻的是社群的網路效應。例如，有一篇寫的很好的文章是關於WAZE使用者為平臺做出貢獻的動機。能夠建立如此強大社群的應用程式在其使用者中培養了更強大的參與度和貢獻率，這反過來又為其使用者提供了驚人的使用者體驗。
其他一些激勵措施與財務相關。例如，StreetCred（被Snap Inc。收購）以在貢獻者對其資料庫的成功貢獻時獎勵加密貨幣而聞名。
然而，現有地圖運營商解決方案的激勵措施存在一個關鍵限制。即資料貢獻者的所有權在創造了他們的貢獻那時就結束了，他們通常不會因為他們在創造階段之後的貢獻而獲得獎勵。目前這還是一個未被充分探索的想法。
為什麼關注資料所有權和持續激勵？
越來越多的人開始重視他們的個人資料及其隱私。很少有人願意讓大公司收集他們的資料並將其用於他們不知道的事情，他們希望對從他們那裡收集的資料進行控制和檢視。
對於產品主要由資料驅動的公司來說，這一趨勢是一個巨大的挑戰。例如，Meta 最近的股價從歷史最高點下跌了近 40%，原因是蘋果提高了隱私標準，其應用程式主要部署在該標準上。然而，這也為那些關注這些趨勢的人帶來了機會。
放到地圖的上下文中，一個想法是，在這種正規化下，使用者可以在資料從建立到使用再到銷燬的整個生命週期中擁有他貢獻的資料的所有權，並在資料被使用時獲得獎勵。這反過來又激發了他們為地圖生態系統做出貢獻的動力。
NFT 如何改變對映和貢獻者激勵？
然而，雖然區塊鏈技術迄今為止已在地圖解決方案中得到應用和探索，但它主要侷限於加密貨幣應用程式（例如，StreetCred）。然而，NFT技術正是前面討論的資料所有權和持續激勵難題中缺失的部分。
對於那些可能還不熟悉的人來說，NFT 技術不僅支援數字資產的安全所有權和交易，而且還支援將代幣程式設計為所有權性質。例如，版稅等功能可以硬編碼到 NFT 中，這意味著每當出售/轉售該 NFT 時，部分收益都會歸建立者所有。它在數字藝術等領域已經獲得了巨大的立足點。檢視OpenSea NFT 市場，您就會知道原因。除此之外，它還在 Axie Infinity 等電子遊戲中佔有一席之地，截至 2021 年 12 月，Axie Infinity 的市值已經進入前 50 名。
最終，NFT 技術旨在將所有權歸還給創作者並賦予他們權力，同時透過靈活的補償功能等功能為他們釋放更多價值。例如，音樂家可以將擁有新制作歌曲訪問許可權的 NFT 直接出售給聽眾，而不必透過通常會從銷售中分得一大部分利潤的中間商唱片公司。更強大的是，藉助 NFT 的可程式設計性，還可以輕鬆自定義所有權。例如，可以將訪問線上課程的 NFT 程式設計為按收聽付費，或者在 NFT 被個人購買和擁有後免費收聽。
巧合的是，這些就是NFT與對映相關的原因。藉助NFT和支援它的地圖生態系統，建立者對他們幫助建立的地圖資料擁有更大的所有權和意識。我們都知道主人翁意識在激勵人們做某事方面有多麼強大。然後，這為人們更積極地為地圖做出貢獻提供了更多動力，並且很可能是我們之前討論過的兩個挑戰的解決方案。
NFT 驅動的地圖是什麼樣的？
在地圖由NFT提供支援的世界中，建立的地圖資料（POI、實時道路資訊等）可能與多種型別的 NFT 相關聯，其中每個 NFT 代表對地圖資料的某種所有權。根據地圖資料的分佈目標，可以對 NFT 進行相應的編碼。例如，可以對分發 NFT 目標企業的地圖資料所有者進行編碼，以授予按使用付費對資料的訪問許可權。
NFT 還使所有權易於轉讓。這意味著地圖資料的潛在跨地圖互操作性，其中建立的資料可以跨多個不同的地圖服務使用。使用當前地圖生態系統的狀態進行類比，這類似於建立一個 POI，該 POI 可以跨不同的地圖服務（如 Google Maps、Waze、Bing 等）使用和轉移。但是，為了實現這一目標顯然需要解決一些摩擦。為了讓 NFT 在地圖中正常執行，它需要一個生態系統，該生態系統不僅支援地圖資料的建立，還支援與該資料相關的NFT 的建立和傳輸。它必須支援沒有 NFT 程式設計知識的地圖貢獻者輕鬆建立他的 NFT。
但無論如何，NFT不斷增長的基礎設施不僅是地圖運營商為他們的社群提供更強有力的地圖貢獻激勵機制的絕佳機會，而且也是將資料所有權歸還給幫助建立地圖的人的機會。
翻譯：千帆
審編：XL