衛星導航技術最先作為軍事技術被研發、發展出來，但是目前已經在民用領域全面鋪開，在不知不覺中成為我們生活中的一部分。平時的生活導航、微信地圖共享、定位都是使用的遠在地球之外的導航衛星。
但是，導航衛星技術是一項極其燒錢、極其高新、極其有戰略意義的技術，不是每個國家都能研發、發射、組建的。以目前國際現有的四大國際導航衛星系統歐盟“伽利略”、美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、中國“北斗”衛星導航系統為例，耗資都過千億、技術積累了幾十年、組建也花了十幾年。
而導航衛星的精度和技術先程序度是靠組建衛星的合理程度、覆蓋程度，美國GPS的全部組網衛星有24顆衛星，我國的北斗衛星導航系統全部組網衛星有55顆。有人就問了，都是一樣效能的裝備，兩者為啥數量上差別那麼大呢？對此，專家已經給出答案。
很多人不知道的是，我們抬頭仰望的這片星空其實危機四伏，人類在過去70年前，發射了數以十萬的太空器，而它們當中很多是無法收回的，所以在太空中形成了一個龐大的“太空垃圾帶”環繞著地球飛行，嚴重威脅近地軌道的安全。
地球是圓球，所以它的軌道也是圓形或橢圓形的。而軌道面所能容納的衛星是有限的，而美國作為最先發展、組建完成衛星導航系統的國家，在57年前，他們就已經佔據了離地球最近的近地軌道，所以他們只用6個軌道、每條軌道4顆衛星就可以完成基本的全球衛星導航。
而中國衛星導航系統的規定要比美國GPS的要高、要長，所以我們需要的組建衛星就要多不少，其實也沒有多多少，僅需要35顆衛星就可以完成全球衛星導航系統導航。那為什麼國家要發射55顆呢？
那是因為國家已經在為以後的衛星升級、更新換代提前做好準備，人類技術發展迅猛，技術淘汰是遲早的事情。而且與美國的軌道衛星佈局不同的是，我們國家的導航還分運動、非運動，用來補充導航的，防止使用者需要導航的時候，某一地區缺乏衛星去導航。
所以，我們的“北斗衛星導航系統”全部組網衛星55顆，比美國GPS系統多31顆不是因為技術水平高低的問題，而是因為遠端計劃問題。我們的“北斗”抗干擾性比GPS強上不少，而且作為新技術，我們在技術層面上要比他們先進不少，更符合新時代的發展。
而今天的北斗衛星導航系統早就已經完成組網，和全球137個國家或地區達成合作協議，大有超越美國GPS衛星導航系統的趨勢。我們的測速精度0。2米/秒，授時精度10納秒是一個相當高的水平，不僅如此我們還便宜，有自己的特色功能短報文通訊。作為一箇中國人，看到自己國家的衛星導航系統崛起，不再受美帝國主義牽制我很開心，中華民族自立而強大！