與傳統的物流管理相比供應鏈業務的發展使供應鏈管理（SCM）在諸如資訊流、貨物流、存貨及風險等方面大相徑庭，從效果來看可以說是取得了非常顯著的進步，而且這些進步使得供應鏈管理較傳統的物流管理更具優勢。
由於現代供應鏈管理比傳統的物流管理更具效率、更有競爭力，所以實施現代供應鏈管理是企業共同的選擇，除此之外，供應鏈管理更兼顧了供應鏈成員的利益，從而更有效地推動了供應鏈管理的應用範圍。不過，這一切的基礎在於資訊流在供應鏈各成員之間得以更好地流轉，換言之，資訊共享是保證供應鏈管理良好執行的基礎。坦率講，對目標追求不盡相同的企業而言，能夠做到資訊分享開誠佈公顯然不是一件簡單容易的事情。尤其是一家企業很可能與眾多的競爭對手建立合作關係，在這種情況下，要實現資訊共享確實非常困難。因此，供應鏈整合的成功就需要各節點企業在多方面達成一致：能夠清楚地認識到最終客戶需要什麼樣的服務水平；能夠明確每個節點的存貨量和存貨位置；能夠有效制定相應的制度，明確把供應鏈作為服務實體等。
首先，從物流及存貨管理的角度看，在供應鏈管理中，存貨不應該是固化不動的，而應該是在供應鏈成員之間進行流轉，透過協調，使存貨的成本最小化。傳統的物流管理通常是把存貨往後延或往前推，每個節點都在儘量將自身的存貨量壓縮至最小。若要解決這個問題，那就要在供應鏈上的節點企業間建立資訊共享機制，；例如上游應該獲得下游的銷售預期後再安排生產，下游企業應該適時瞭解上游供應商的原材料情況及未來走勢，以制訂自己的銷售策略。透過這種方式就能夠降低不確定性，並使存貨維持在安全水準。
其次，從成本角度分析，供應鏈管理需要透過控制產成品最終成本來最佳化供應鏈。最終成本指的是產品從生產到終端使用者手中產生的一切成本，其中包括但不限於採購成本、物流成本和存貨成本等。而傳統的物流管理還是侷限於自身企業成本控制。
最後，風險控制和趨勢規劃是現代供應鏈管理顯著區別於傳統物流管理的另外兩個方面。在現代供應鏈管理中，各節點企業應該共同承擔風險防範義務和保持節奏統一，換言之，各節點企業應建立固定的溝通渠道和溝通頻率。而傳統的物流管理則僅僅將這兩方面侷限於各企業內部，一旦自身的風險控制和規劃與外部，甚至與市場相偏離，很可能使整個供應鏈系統發生阻塞，增加額外的成本，甚至威脅到整個供應鏈的穩定。