今年下半年車圈的第一場大事，成都車展，馬上拉開序幕，全車圈人的目光都聚集到了這裡，車企也鉚足了勁，開啟了一場新的競速，各種重磅新車蓄勢待發。而就目前透露出的新車訊息來看，今年的新車主要就集中在新能源、智慧化方面。將這兩點一網打盡，WEY品牌旗下的首款智慧混動SUV瑪奇朵自然吸引了大量注意。
根據瞭解，瑪奇朵將在成都國際車展4號館H401展臺開啟預售，定價或在15萬元，這樣的價格對準車主來說，是很有吸引力的，尤其是在配置足夠給力的情況下。畢竟，車市早已有瑪奇朵配置可抵25萬車型的說法，那麼事實真的如此嗎？我們今天從混動技術、智慧化水準兩方面來探討一下。
智慧混動DHT：一場技術的突破
首先來看瑪奇朵的智慧混動DHT技術，這項技術是長城自主研發，達到了世界一流水準，業內也有不少聲音表示，它是打破了合資混動技術壁壘的存在，可以和豐田、本田的混動技術扳一扳手腕。在智慧混動DHT技術的賦能之下，瑪奇朵實現了快順靜省的駕駛體驗。
在兩擋DHT技術的幫助下，瑪奇朵可以智慧切換驅動方式，純電機、EV模式、發動機直驅模式、發動機經濟擋高速巡航、動力單元全負荷輸出可對應不同的路況，帶來遊刃有餘的駕駛感受，保證動力充沛的同時，也實現能耗的最佳化。具體來說，瑪奇朵“1。5L+DHT”動力總成，系統總功率高達140kW，總扭矩370N•m，0-60km/h加速僅需4。1s。此外，瑪奇朵的經濟性表現也十分優秀，百公里油耗僅4。7L。也正是因此，它的續航得以突破，一箱油可以跑1100公里。
大部分場景由電機驅動，也使瑪奇朵擁有了更加優秀的駕駛體驗，起步平穩，響應快速，而且駕駛過程中噪音較小，配合發動機高精度配氣機構、靜音鏈條、進排氣高消聲結構設計等10餘項最佳化設計，使用者可以享受到靜謐的車內空間。
智慧化水準：一次生活的變革
然後是在智慧化方面，瑪奇朵的水準如何？根據已曝光的各種配置來看，瑪奇朵非常有“靈性”，它基於咖啡智慧平臺打造，智慧水準已領先同級諸多車型，豐富的智慧配置，可以為我們解決諸多用車難題，一路輕鬆出發。
在路上時，瑪奇朵搭載了W-HUD抬頭顯示功能，我們只需目視前方，就可以看到虛像顯示的車速、導航、報警等行車資訊，不再需要持續低頭看中控屏或者儀表盤，方便了不少。尤其是對於初學還難以掌握車速的新手司機而言，看前路的同時，就能夠看到車速顯示等資訊，行車的便利性、安全性都有所提升。
如果在路上突然感覺顛簸，心裡沒底怎麼辦？瑪奇朵的透明底盤功能已準備就緒，可以動態顯示車輛底盤下面的情況，讓我們明白導致顛簸的原因，並注意避免。
停車是讓許多車主頭疼的難題，在這方面，瑪奇朵也下了大功夫，遙控泊車、全自動融合泊車、360°全影像智慧泊車等可以滿足使用者的各種泊車需求，既能站在車外用手機控制車輛泊車，也可以坐在車上看它自動泊車，還能夠在拿到360°無死角的周圍環境影象後，手動泊車，秀一把老司機車技……
這樣的瑪奇朵確實誠意十足，15萬的價格25萬的享受，名不虛傳，不管是快順靜省的駕駛體驗，還是豪華智慧配置套餐，都能夠最大程度方便我們的用車生活。如此看來，這次成都車展開啟預售的瑪奇朵，必然會成為一大熱門，我更加期待明天車展開幕了。你對這樣的瑪奇朵怎麼看呢？