香港萬得通訊社報道，就在特斯拉電動車在全球掀起一陣旋風的時候，中國“秋名山神車”五菱宏光旗下的迷你電動車殺出一條血路，今年四月榮登全球電動車銷量榜冠軍，要知道它上市還不到一年啊，現在這股“老頭樂”熱炒又席捲了美國市場！
五菱宏光MINIEV2020年7月份上市，出道即巔峰。根據第三方機構EV Volumes統計資料，顯示其在去年上市後兩個月的總銷量為17546臺。而且，僅用兩個月時間，MINIEV在國內市場的銷量就開始逐漸追平特斯拉Model 3。在一些國外專業媒體看來，這無疑是一個令人驚訝的現象。
資料顯示，今年4月五菱宏光MINIEV以29251輛的銷量成績，奪得全球新能源乘用車銷量冠軍。5月份，MINIEV的銷量為29，706輛，相比4月銷量環比增長1。5%，目前已經連續9個月銷量穩居中國新能源乘用車榜首。
如此高的銷量，讓以MINIEV為代表的一眾平價電動車徹底火出國門，不僅僅有權威檢測機構紛紛測評，更有大批普通人漂洋過海從中國網購一臺國產電動車！
在Youtube等海外網際網路平臺搜尋中國電動車相關資訊，其中關於宏光MINIEV以及其他平價電動車的影片點選量相當高，基本都在幾十萬甚至上百萬的點選，有博主的測評，也有教大家如何從中國網購。
（圖片來源：Youtube）
影片下方的評論也非常友好，大多感嘆中國是怎麼造成這麼便宜的電動車，而且該有的基本效能還都有，大城市短途通勤非常需要，另外是詢問何時才能出口到自己所在國家。
（圖片來源：Youtube）
隨著宏光MINIEV在國內市場大獲成功，上汽也開始將這款車型推售至海外市場，據其官方訊息指此前已在中南美洲、中東、東南亞等地銷售五菱的燃油車，可能宏光MINIEV也隨著現有的渠道銷售至海外市場，估計4月份上汽出口海外市場的2378輛新能源汽車就有部分是宏光MINIEV。
今年4月份的資料顯示，中國的新能源汽車出口數量再創新高紀錄，同比增速翻倍，其中特斯拉是中國新能源汽車出口的絕對主力，4月份特斯拉中國出口14174輛，上汽緊隨其後，排在第二位。
不只歐美消費者對宏光MINI EV喜愛有加，日本網友也對這臺車非常感興趣，不少日本網民在網上留言，希望可以引入這臺價效比十足的車型，並且有日本媒體呼籲對其進行引進。