「華為的100張面孔」第2集
前言
說起來，去年年底到今年年初，亮叔最常去的一個城市，可能就是深圳了。一方面是因為「我住」拍攝，而更多的，則是為了深入瞭解華為。
如此頻繁地往返，讓他享受到了深圳寶安國際機場（以下簡稱深圳機場）的一項“優待”，你可能聽過“易安檢”。
這次我們的故事，就從深圳機場開始。帶你看看華為如何結合各行各業，創造價值的同時，也讓自身業務得到發展。而這個做法背後，有華為對於企業的一些深入思考。
當機場安檢無需開包
經常坐飛機出差的朋友，都有深刻體會，提前去機場的一大原因，就是把時間留給辦理託運、過安檢。有時遇到安檢口人山人海，還不得不跟其他乘客溝通，希望可以插個隊。
一般提前2個小時到機場，時間似乎充裕，但可能到最後登機，也只是剛好趕上。
不過在深圳機場，自從引入華為的 AI 系統後，情況大不一樣。
在登機大廳，仔細看，你會發現這裡有2種安檢通道。一邊是普通的人工通道，另一邊則是“易安檢”。
透過“易安檢”通道過安檢，除了充電寶，無需將電腦、雨傘等物品從包中取出，只用直接把行李交給安檢人員就可以了，大幅度縮減了值機到乘機所需的時間。
但並不是每個乘客，都可以使用“易安檢”通道。旅客需符合每年使用深圳機場10次以上，且一次都沒有違反相關規定，經過華為開發的 AI 識別系統後，便可判斷可否使用“易安檢”。
當然 AI 系統在機場的運用，遠不止此。
這次我們得到了特別許可，進入非開放工作區內，瞭解華為開發的最新智慧機位分配系統，它決定著航班停靠的機位。
那什麼是“機位分配”？
以登機舉例，一般我們登機時，可能直接走廊橋，也可能是擺渡車接送。
如果是透過廊橋，我們可以直接從航站樓內登機。可是廊橋的數量有限，若分配到遠機位，就要用擺渡車來往于飛機和航站樓之間。
而現在，有了這套系統，AI自動最優分配，實現了廊橋利用率的最大化。據說每年可減少乘坐擺渡車往返的旅客人數，達到260萬人次。
瞭解過機場，接下來我們去港口看看，聽說在那裡操縱集裝箱起重機的工作人員，也可能是一位年輕姑娘，而且操作這樣的龐然大物，也可以像“玩遊戲一樣”。
操縱集裝箱，像玩遊戲一樣
剛到深圳媽灣港，我們最先體驗了無人駕駛集裝箱卡車的實驗。
由於港口引進了5G系統，這裡的集裝箱卡車，只允許在規定路線行駛，透過無人駕駛來實現作業高效化。
但讓亮叔更感興趣的是，這裡的集裝箱起重機，正在推進遠端控制。我們決定去操控室看看，一探究竟。
一進門，就看到一位起重機操作員，一邊觀看6個高畫質畫面，一邊操控起重機，他們正在進行“遠控比賽”。
▲以10公分為單位的起重機操作
要知道就在前不久，他還在岸橋（一般指岸邊集裝箱起重機）上工作，而現在，因為引進了華為的5G技術，使得傳輸的影像非常清晰，而且幾乎沒有延遲，從而讓操作員在室內，也可以實現遠端操控。
▲集裝箱起重機底下設有多個攝像頭
在此技術實現之前，操作員則需要在起重機的駕駛室內操作。不過讓亮叔走進駕駛室，還是需要一點勇氣。因為駕駛室在岸橋上。
起重機操作員
：“（以前在駕駛室）基本上一天8小時，從上班到下班都是這個（低頭彎腰）姿勢。很多同事都是腰肌勞損、腰椎間盤突出，等幹了幾年以後都有了想法，“我幹到40歲以後怎麼辦？”“不是我不想幹，是幹不動”。
很多人因此辭職了。但他沒想到遠控來得這麼快，高科技解決了很多問題。現在遠端的話，可以做到50歲60歲。職業生涯會延長很多年。”
亮叔
：你覺得3年後的港口會怎樣？
殷鼕鼕
（政企交通拓展部）：3年後，這邊這個港口，基本上就是全無人。無人化、自動化、智慧化是一個趨勢。
追尋東北虎的蹤跡
在造福人類的同時，華為的通訊技術，也被應用於自然保護領域。就此，我們採訪了在華為專門負責自然保護專案的曾銘（數字包容辦公室）。
她向我們介紹了一個自然保護專案，將我們引向了位於中朝俄三國邊境的中國吉林省延邊自治州，開啟一場追尋東北虎的旅程。
東北虎是現存最大的貓科動物，身長達兩到三米。北京師範大學的馮利民教授，在這裡的東北虎豹國家公園保護生態學重點實驗室，對東北虎的資料進行收集和分析。
據馮教授說，東北虎已被列入瀕危物種，目前，全球範圍記憶體活的東北虎僅剩600多隻。
東北虎生活的國家公園，在佔地1。5萬平方公里左右，這裡布有上百個通訊裝置，和2萬臺攝像機，用來收集大資料，並在東北虎出沒較多的地區，設立重點保護區。
一旦有動物進入監測終端的覆蓋範圍，裝置就會自動開始錄影。利用華為的高速通訊系統，將錄製好的影像，連同時間、地點等資訊，實時回傳到研究中心。
再透過人工智慧，對錄影中的動物進行識別，自動分類歸檔。過去很難發現的東北虎蹤跡，而現今變得簡單多了。
▲東北虎腳印
目前，國家公園裡的華為天線基站仍然採用4G技術， 它的無限訊號可覆蓋半徑20公里之內的範圍，未來計劃逐步升級到5G。
馮教授：以前拍攝的素材，會儲存在攝像機的SD卡里，工作人員每隔幾個月，就要進入森林回收一次。而現在有了這套通訊系統，所有的資料都會被實時傳輸回資料庫裡，可以隨時隨地觀看。
▲現場識別到一個奇怪的爬行動物
一場時間靜止的拍攝
這趟追尋科技之旅的最後一站，我們來到了北京，探訪華為北京研究所，感受一場“時間靜止”的拍攝。
同為影像創作者的亮叔，將會體驗春晚同款的“最新360度攝像系統”。而這，也與華為的技術有關。
這一系統，將上百臺4K攝像機拍攝的影像，運用 AI 技術高速處理，最後合成一個的360度畫面。我們拍攝的這一天，距離春晚只剩2周，這裡正在進行最後的裝置除錯。
遇上如此好事，可遇而不可求，亮叔不禁帶上小夥伴，一起飄飄起舞，一試效果。
▲這個巨大的二維碼
能夠同時調整100臺攝像機的角度和焦距
原來的360度攝像技術，耗時費錢，成本巨大，而華為開發的系統不僅快速、價格低廉，而且設定簡單，這項技術的最終目是“想讓所有人，都能很容易用上這一技術”。
見此，攝像師楊林老師不禁靈魂提問：那攝影師、導演以後存在的價值在哪兒？
亮叔再補一刀：導演要，攝影師可以不要。
楊老師：我覺得導演也可以不要，真的。
刁英湖（資料儲存與機器視覺產品線）：其實我們的技術不是說，完完全全不需要攝影師、不需要導演，這只是我們其中一個技術，讓這個效果變得更好。
科技帶來便利的同時，也可能重塑我們的生活，不免讓亮叔產生疑問：5G、AI 技術會不會剝奪人類的工作？
而輪值董事長郭平給出了自己的回答：
我們整個ICT（資訊通訊技術）的定義是“業務的使能者”。我們是個工具，各行各業用這個工具，提升自己的效率、提高自己的產出，跟各個行業結合起來，帶來價值。很高興看到這樣的變化。
