去南極和北極,我所乘坐過的極地探險船
瓦維洛夫院士號”探險船、“科利尼科夫船長號”柴油動力破冰船、“阿雅菲院士號”探險船和“50年勝利號”核動力破冰船都是由前蘇聯的科考船改裝成探險遊船的,因為是改裝的,舒適度就會差一些,尤其是那艘“科利尼科夫船長號”柴油動力破冰船,改裝後的客艙...
瓦維洛夫院士號”探險船、“科利尼科夫船長號”柴油動力破冰船、“阿雅菲院士號”探險船和“50年勝利號”核動力破冰船都是由前蘇聯的科考船改裝成探險遊船的,因為是改裝的,舒適度就會差一些,尤其是那艘“科利尼科夫船長號”柴油動力破冰船,改裝後的客艙...
據他自己說:原來點燃炸藥後,冰是炸了但炸的太大,碎塊波及到了張國立,不過卻沒有一塊擊中他...
美國極地探險家羅伯特·皮爾瑞,自1902年起,他在北極先後進行了三次探險活動,歷經艱險,終於在第三次探險時(1909年)成為全世界第一個抵達北極點的人,同時他也被列入改變世界的六位探險家之一...