賓士是現如今家喻戶曉的汽車品牌，不過最近它的煩惱比較多。其實我國曆史上第一輛汽車就來自賓士。早在清朝時期，汽車就進入了我國，當時這輛車是袁世凱送給慈禧太后的壽禮。這輛車由賓士創始人親自設計。
袁世凱送給慈禧太后的這輛賓士車，是賓士的第二代產品，第一代產品是三輪車，雖然也叫做汽車，但是在各個方面都不如第二代。慈禧太后的這輛賓士車由創始人卡爾·本茨親自操刀設計，從這一點來說，這輛車是絕無僅有的了。
賓士的創始人已經不在了，因此他也不可能再次設計這樣的汽車。時至今日，賓士公司依然想花高價錢買回這輛汽車。卡爾·本茨親自設計的這輛汽車時速並不高，最高時速只能達到30公里每小時，在當時的技術來說，已經很厲害了。
讓人哭笑不得的是，西方此時已經進行了工業革命，這個時候西方已經有了蒸汽機。當慈禧太后第一次見到賓士車之後，便向身後的太監問道：“這東西跑這麼快，要吃多少草？”，當時的太監也不知如何回答。
現如今看來這句話問的實在是讓人哭笑不得。後面出現了更加有趣的事，當時的慈禧想要試坐一下賓士車，想要感受一下汽車究竟是什麼樣的。慈禧見到這個東西竟然真的能跑也是一陣驚奇，連連誇獎是好東西。
當時是洋人給慈禧開車，那麼問題就出現了，換作是太監開車，太監怎麼能在慈禧面前坐著呢？封建思想早已根深蒂固的慈禧在短時間內根本無法改變。坐完這輛車之後，慈禧的新鮮感就過了，這輛車就被扔在了一邊。
慈禧太后心中的封建思想非常嚴重，在太監給慈禧太后開車時，根本沒有坐車開，而是一條腿跪下，然後一邊開車，這種場景真是讓人哭笑不得。多年以後，這輛車一直是被遺棄的，當時的慈禧還是乘坐馬車出行。
清朝滅亡之後，這輛車沒有被銷燬。由於它是慈禧太后的東西，即便是沒人用也無人敢動。時至今日，這輛車已經被收藏在了博物館中。時至今日，人們在博物館中就可以見到第二代賓士車。這輛車儲存完好。
當賓士公司知道此事之後，想要花費重金購買這輛車。不夠由於歷史原因，無論賓士出多少錢，都是無法買回這輛車的。賓士汽車已經存在一百多年，成為汽車界中的領頭羊，這也代表著這輛車的歷史意義大不一樣了。
同時這輛賓士車也是歷史上第一輛進口汽車，同時擁有很重要的文化底蘊。它的紀念價值要遠遠大於實用價值。