新建區在近年來路網大力拓展對接周邊區域，新建大道作為長堎片區主幹道正在對接紅谷灘中心區，作為連線兩區之間的又一條主幹道，目前專案最新進展出爐！
2月初具備通車條件
新建大道東延呈東西走向，
從花果山路為起點
，
對接紅谷灘區世貿路
，全長約1。6公里，其中新建區段1。2公里，道路設計寬度為36到43米，總投資約2。2億元。
在新建大道東延專案施工現場看到，數臺大型機械正在緊張作業，彩色的人行道上栽種了樹木，安裝了路燈；花果山路往馬蘭路段正在劃設標線，烏沙河橋正在做掃尾工作，烏沙橋與紅谷灘對接路段也在有序開展施工。
據瞭解，現在烏沙河橋往花果山路這目前已經具備了通車條件，烏沙河橋對接紅谷灘那段正在進行雨水管、排水管系統的施工，目前排水施工已經完成了百分之八十，下一步就是路基的整平壓實，之後就是路面的結構層也在加緊施工，
新建大道東延新建區段的線路在今年2月初具備通車條件
。
規劃雙向四車道
烏沙河橋對接世貿路
根據道路規劃，新建大道跨烏沙河橋樑處河道過水寬度約為75米（常水位時），橋址上下游均建有跨烏沙河橋樑。其中紅灣公路和廬山南大道跨越規劃烏沙河處建有相應橋樑，其跨徑均為6x20米，橋樑上部結構採用後張法預應力空心板，梁高為95cm，板寬124cm，下部結構採用鋼筋混凝土樁柱式橋墩、臺、基樁為鑽孔灌注樁。
新建大道東延工程設計為雙向四車道+雙向非機動車道，目前施工對接世貿路正在跨越烏沙河建設烏沙河橋樑，工程橫斷面佈置為3。5m （ 人行道） +3。5m （非機動車道） +3m （綠化帶） +16m （車行道） +3m （綠化帶） +3。5m （非機動車道） +3。5m （人行道） =36m。此次該段路網由江西省公路橋樑有限公司承建，
預計2021年2月底完工。
道路建設完工後將有力改善周邊市民出行環境，拉昇新建城區框架，實現與紅谷灘區互聯互通、全面融合！