243.遊歷|遊走於桂林山水間

大家好,“丁與卯”如期相約。

2018年10月1日,目的地“桂C”,廣西壯族自治區,桂林市。

高鐵9個多小時顛簸,行程1890餘公里。返程飛機2個半小時,經太原轉乘高鐵。

Day1  旅途往返亮點

一個小丫頭,踮著腳湊1。2米兒童身高線,想要快快長大嗎?無憂無慮的孩提時代多美好。

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想長高,還是想長大?不是一個概念哈,如果長高到1。2米了,你爸媽買票的感覺想過沒?呵呵。

坐上覆興號高鐵,車廂頂部的兩個圓形燈,反射到一瓶礦泉水瓶上,貌似鯊魚或笑臉的圖案,不認真看看還真不容易觀察到。

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兩口子乘坐火車,孩子睡覺了就放躺座椅上,兩個大人就蹲在地上玩手機。

或許,父母親的愛就是這樣吧。

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另外,去途當晚桂林見到我的老鄉兼同學小萬,返程下午見到愛人的老鄉兼大學同學小茜,也算是走了個親戚。

Day 2  龍脊梯田

旅途的勞頓,動輒幾個小時的車程,2個小時上山索道排隊,當晚十點多才回到桂林,這些都擋不住我們對美景的嚮往。

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乘坐索道而上,巨大的高程落差,壯麗。

的梯田景色,金黃的待收割的稻穀,紅瑤族的木頭寨子,盡收眼底。

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梯田頂部停留不久,太陽就飛速下山去了,前後逗留不到半小時,我們也邊下山邊賞景,別有韻味。

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紅瑤族的木頭寨子。

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做好晚上十一點多回桂林的思想準備,才領略到了金坑的壯美。

Day3 相公山俯瞰灕江、銀子岩溶洞、劉三姐實景演出

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俯瞰灕江。如果碰到朝霞,或者是晚霞,那絕對令人驚豔。

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銀子巖。

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到了銀子巖,一輩子不缺錢,有啥關聯呢?宣傳的牽強附會吧 。

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溶洞視覺效果如何,全靠彩色燈光造景。

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劉三姐實景演出,女演員謝幕。

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竹筏“會操”,向右看齊,向前看。

Day 4 富里橋竹筏野漂、騎電驢遊十里畫廊、興坪古鎮-九馬畫山段灕江漂流

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富里橋人工竹筏有點味道。這裡的撐杆人技術一流,可以爬坡過坎。

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還是竹筏子有意思。

興坪到九馬畫山段灕江漂流,交通工具都是“摩托”筏子,吵死了。有個巧合,居然與老外“拼”成一個筏子。

騎著小“電驢”,最高時速達到了45公里/小時,那感覺嗖嗖的,很過癮。

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摩托筏子不如遊艇,遊艇不如竹筏,新一輪的鄙視鏈條……

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竹筒食物,造型挺別緻。

Day 5 桂林城區休閒遊、原點心墅再出發

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夜遊日月雙塔。

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喜歡這句話,老闆娘是北方人,愛上一個人,戀上一座城。

民宿老闆娘很精明,國慶假期不漲價,因為本來就很貴,給人一種物有所值的超級體驗感。

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溫馨小院。

Day 6 朝霞中漁翁唱早,竹筏捕魚原生態

問君歸途未有期,期待再次回到原點,重整行囊再出發。

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朝霞倒影。

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漁翁唱早。

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旅行的終點,是迴歸生活日常,不過帶來了思考:如何活得更好?!

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TAG: 竹筏Day灕江桂林朝霞