2021.09.25，孟晚舟平安回到中國，降落在深圳寶安國際機場，全國人民都沉浸在孟晚舟回國的一片喜悅氣氛中，這可以說是給我們國慶節的最好禮物了。
大家可能會覺得，因為孟晚舟是華為這家高科技公司的高管，所以國家才會傾力相救，那可就大錯特錯了，因為在整整11年前的9.25，是另一箇中國人迴歸祖國的日子，而他只是一位普通人。
這是一段什麼樣的故事？且聽我細說端詳。
全文摘要：
11年的0925，英雄船長詹其雄回到福州
正常捕魚，突遇不測
詹其雄被捕
中方態度及交涉
日本表態，英雄回國
結語
2010。09。25，11年前的同一天，中國的另一位英雄人物經歷被扣押的經歷後回到中國的土地。
也許是冥冥中的巧合，同一天，同樣的政府包機，同樣的安全抵達國內，這就是中國的力量，這就是正義的力量。
照片中的這個男人，就是因釣魚島撞船事件被日本非法逮捕並扣押的英雄船長詹其雄！
2010。9。24，位於日本沖繩縣的那霸檢察廳，宣佈無條件釋放中國船長詹其雄。
2010。09。25，英雄船長詹其雄搭乘中國政府的包機，安全抵達福州國際機場，前往機場迎接的有外交部部長助理和福建省副省長等政府官員。
與孟晚舟平安返回深圳機場極其相似的一幕出現了，艙門開啟，詹其雄緩緩走下了飛機舷梯，向等候在機場的官員、親人和歡迎的人群揮手致意，並與自己的親人緊緊擁抱在了一起。
詹其雄在機場接受採訪時，以堅定的語氣說道：“日本對我的扣押是非法和無理的，釣魚島自古就是中國的固有領土，我作為一箇中國人，堅定支援我們國家和政府在釣魚島問題上的立場。”
詹其雄對於能快速回到國內，非常激動，“我這次能夠這麼多時間的平安歸來，感謝黨和政府對我的關懷和幫助，沒有國家的幫助，我是不會這麼容易回來的，更感謝全體中國人民對我的支援，謝謝大家。”
這與孟晚舟在機場發表的演講是何其相似啊！
1）船長詹其雄：
2010。9。7，中國釣魚島海域，“閩晉漁5179號”正在該海域例行作業，該船是福建省晉江市的漁船，船長33米，排水量達166噸，船上共有15名船員，擔任本次船長的是41歲的詹其雄。
大家在海上捕魚也都是老手了，釣魚島是中國的固有領土，福建等地的漁民去該區域打魚已經不是一次兩次了，本來計劃象往常一樣，完成例行作業就可以歸航了，但是這次意想不到的事情發生了。
以前他們在捕魚的時候，有時候也被日本保安廳的艦船追趕過，但是卻從來沒有發生真正的碰撞，所以大家也沒有太擔心，但不測事件還是發生了。
2）撞擊發生
但是日本保安廳的艦船這次卻突然間撞了過來，直接撞到了他們的漁船上，至於日本人提到的是中國漁船主動撞擊日本艦船，詹其雄船長明確表示根本沒有的事，完全是日本艦船主動拐彎撞擊我們的漁船。
發生撞擊後，詹其雄的第一念頭是，自己的漁船肯定沒法和日本的軍用船隻對抗，所以打算加速離開，日本人一方面用廣播要求詹其雄停船，另一方面直接用水泡對漁船進行攻擊，船上的玻璃等物品都被震碎了。
為了加大追截力度，日本有4-5艘船隻加入了行動，詹其雄採用了走S形的方法來躲開堵截，直接向著臺灣的方向開去，但是日本的船隻畢竟比漁船更先進，加上空中直升機的支援，最後日本的船隻逼近了詹其雄漁船的船尾。
日本登船：
日本人在艦船接近漁船上，強行突擊登船，總共5-6人登上了詹其雄的漁船。當時的詹其雄還在控制漁船，但是一個日本人卻直接打碎玻璃，用棍子猛擊詹其雄的用後側頸背，另一個日本人直接扯著詹其雄的衣服，將他拉出船艙，用腳猛踢詹其雄的膝蓋，膝蓋疼痛難忍的詹其雄，實在忍不住，就抱頭跪了下去。
這是何其屈辱和讓人窩火的一幕啊，同胞被辱！看到這裡，真是讓人熱血上湧，恨不得上去猛抽日本人！
事後，詹其雄向母親說自己並沒有捱打，那是兒子怕母親擔心啊！
事後日本人公佈了錄影，可是明顯是剪輯過的，並不能反映整個事件的真相，詹其雄說，日本有種就把全部錄影都公佈出來。
2010。09。08，詹其雄到達了日本的沖繩縣石垣港，公眾面前的詹其雄被蒙上了面部，並帶著手銬，隨後被帶往政府部門進行調查，而船上的其他船員則沒有被日本人帶走，但是由於無法進入日本國境，被迫在船上等待進一步的訊息。
2010。09。10，日本那霸法院逮捕了中國船長詹其雄，理由是妨礙執行公務，並被判關押10天，直到9。19。
事情發生後的第一時間，中國即做出了反應：
2010。09。07，外交部發言人姜瑜發表談話，警告日本人不得做出危害中國漁船和船上人員安全的行為，外交部副部長宋濤緊急召見日本大使，就撞船事件提出嚴正交涉，要求日方馬上停止相關危險活動；
2010。09。07，中國駐日大使程永華向日本外務省提出嚴正交涉和強烈抗議；
2010。09。08上午，中國外交部部長助理胡正躍召見日本駐華大使，要求日本方面馬上釋放中國船長。
2010。09。10，事件進一步升級，外交部長召見日本駐華大使，再次要求日本馬上放人；
中國香港保釣委員會揭穿日本欲侵佔釣魚島的圖謀，併發出了針對日本政府的嚴正宣告；
2010。09。12，中國副總理出面，事件級別進一步上升，在召見日本駐華大使時強調，日本政府需要馬上釋放中國船長；
2010。0913，14名中國船員搭乘政府包機返回福州，但詹其雄仍被扣留；
日本根據其國內的《漁業法》對船長詹其雄進行了調查和審訊，但日本的發言人也在有意淡化事件，指出有必要進行冷處理，但仍然堅持事件發生在日本領海，需要依據日本法律進行處理。
後來，日本以妨害公務執行罪對詹其雄進行了起訴。
在中國政府的努力下，日本於2010。09。24宣佈，立即釋放被扣押的中國漁船船長詹其雄。
於是我們看到了開頭的一幕，英雄船長搭乘中國政府的包機返回國內。
值得一提的是，在日本期間，詹其雄始終就沒有認罪，用他自己的話說，他不想成為中華民族的千古罪人。
詹其雄船長的遭遇，和孟晚舟比較相似，只是孟晚舟被非法扣押的時間更長，另外相似的就是中國政府都花費了巨大的精力來幫助兩人回國，並在國家的巨大努力下，安全平安返回了國內，從這一意義來說，兩人是不幸中的幸運者，是歷史的見證人。
另一方面，我們還需要更加地發展自己，發展到不僅可以讓自己的人員安全平安回國，更要發展到沒有人敢扣留我們，我相信那 一日不會太遠！
