來自：健康界App-健康號-“王秀華”
前幾天在微信朋友圈見到一位朋友從健康界轉發的鳳凰網影片，說為了給患者騰出更多的停車位，近日西安市某醫院出臺了一個新規定，專門發文件說，只有醫院50歲以上的職工才能在院內停車，50歲以下的拒進。
讀罷此訊息，竟產生哭笑不得的感覺。
停車難是一個普遍性問題，醫院尤甚。因此也成為醫院管理的一個難點和社會關注的熱點。
記得前些日子，網上曝出某醫院為領導留車位的事，後面的網友跟帖大都譴責該院領導在“搞特權”，大有群情激奮之勢。
對此，筆者頗不以為然—醫院有關部門為院領導留車位，儘管有“讓列寧同志先走”（《列寧在1918》裡一句著名的臺詞）的意思，但如果院領導上班時滿院子兜來轉去找車位，會不會影響到工作？如果工作受影響，最終受損失的是不是患者？
這兩個疑問對成年人來說，應該不難得出答案。
許多非局內人不知道的是，時下有哪個醫院的院領導，手機不是一天24小時保持開機狀態？每到深夜，只要手機鈴聲想起，有幾個人不產生心驚肉跳之感？為一個小小的車位去較這個勁，有必要嗎？
追根溯源，醫院停車難是社會交通問題在醫院的一個縮影；再往深裡去說，其實也是分級診療體質不健全造成的不良後果之一。
醫院管理者當然有責任，當然應該努力發揮自己的作用，透過拓寬停車區域、建立立體停車場等諸多綜合性手段來努力解決這一問題。但總的來看，僅靠醫院一己之力，恐怕難以取得理想效果。
據筆者瞭解，山東省有醫院就是由政府有關部門牽頭，透過發掘醫院周圍單位停車場資源、督導交通部門加強對患者車輛的疏導等方式，都取得了比較理想的效果。至於透過逐步建立健全分級診療體系來合理分流患者，那就遠非一日之功了。
還是再回到本文題目談到的事情上來吧，如果醫院為了解決患者停車難問題，對一定年齡段以下的醫院職工“一刀切”般實行院內停車場禁停，究竟是不是一個好主意？
如果因為這個禁令，院內職工因找不到停車位無法按時到崗，特別是如果急診搶救人員因此而貽誤搶救時機，那麼後果是什麼？如果因此引發醫療事件的後果是什麼？
按照年齡段對醫院職工釋出“一刀切”的禁令，如果說是權力的傲慢可能有些過分，但卻很難迴避懶政之嫌！
一禁了之，這種施政行為暴露了醫院決策者決策力方面的存在的短板，因一個問題的暫時性緩解而按下葫蘆浮起瓢，引發更多的潛在性問題，當是醫院管理者之大忌。
當然，如果相關醫院有設立通勤車、根據專業和其它因素個性化安排人員班次等後續性補救措施跟進，事情則另當別論。
對此，相信許多讀者都會抱有期待。
作者：王秀華
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