電路圖相信對於每一個電工而言都不陌生，電路圖能夠直觀清楚的說明電路的原理和裝置的具體使用情況，可以毫不含糊地說，電路圖是電工基礎中的基礎，看懂電路圖是學習電工的第一步，也是最重要的一步。
下面列舉最基礎的電路圖。
01
單相雙電源自動切換電路
電路原理介紹：
雙電源切換應用非常廣，兩個接觸器可實現自動切換，主電源的接觸器線圈走繼電器的常開觸點，備用電源的接觸器線圈走繼電器的常閉觸點。
主線路有電的時候，繼電器吸合，常開觸點閉合，主線路導通。常閉觸點斷開，備用電源不工作。當主線路斷電的時候，繼電器也斷電。常開觸點恢復初始斷開狀態，主線路斷開。備用電路的接觸器透過繼電器的常閉觸點開始工作。
02
三相雙電源自動切換電路
電路原理介紹：
這個電路採用了繼電器ka的常開常閉和接觸器km1km2常開常閉雙互鎖結構，安全可靠。
03
一個按鈕控制電動機啟動和停止電路
原理介紹：
圖中，QS為斷路器，KM為接觸器，FR熱繼電器，SB按鈕，KA1和KA2為兩個中間繼電器。可以實現單按鈕控制啟動，斷開的控制。
04
三相交流電動機自動往返+過限位保護電路
原理介紹：
按起動按鈕SB2，KM1吸合併自保，電動機正轉，帶動機械裝置左移。當撞塊碰壓行程開關SQ2時，KM1斷電，KM2得電吸合併自保，電動機反轉，機械裝置右移。當撞塊碰壓行程開關SQ1時，KM2斷電，KM1得電，電動機又正轉左移。SB1為停止按鈕。電路由按鈕SB2、SB3及行程開關SQ1、SQ2的動斷觸點實現了機械聯鎖，串聯在交流接觸器線圈KM1、KM2中的KM2、KM1輔助觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時熱繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。SQ3、SQ4S是左移和右移的終端位置行程開關。
05
兩臺電動機順序啟動，逆序停止電路
原理介紹：
啟動按鈕按下後km1吸合併保持，KTI1延時後KM2工作；停止按鈕按下後，km2先斷電停運，經KT22延時後km1斷電停運。
06
三相電動機正反轉+互鎖控制電路
07
電動機自耦變壓器降壓啟動控制電路
08
以速度原則控制的單向能耗制動控制電路
09
以時間原則控制的單向能耗制動控制電路
10
雙速電動機調速控制電路
原理介紹：
雙速電機屬於非同步電動機變極調速，是透過改變定子繞組的連線方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數，從而改變電動機的轉速。
雙速電機的變速原理是： 電機的變速採用改變繞組的連線方式，也就是說用改變電機旋轉磁場的磁極對數來改變它的轉速。雙速電機（風機），平時轉速低，有時風機就高速轉，主要是透過外部控制線路的切換來改變電機線圈的繞組連線方式來實現。
11
電動機星三角降壓啟動電路
原理介紹：
此種接法只適合於電動機正常執行時為三角型聯接。
電動機起動時，把定子繞組接成星形，以降低起動電壓，減小起動電流；待電動機起動後，再把定子繞組改接成三角形，使電動機全壓執行。 Y—起動只能用於正常執行時為形接法的電動機。
12
電接點水位控制電路
13
鍋爐自動調溫原理圖
14
電動葫蘆電氣控制線路
15
三相電動機異地啟動控制電路
原理介紹：
在三相非同步電動機控制電路中，主線路就是為電動機提供動力電源的電路部分，一般包括總電源開關，電源保險，交流接觸器，過流保護器等，控制電路是為主線路提供服務的電路部分，比如啟動電鈕，關閉電鈕，中間繼電器，時間繼電器等，主線路使用的380V電壓，可以提供大電流。控制電路一般根據繼電器的吸合線圈來定電壓，有12V，36V，220V，380V幾種，不可以提供大的電流。
總結
熟練的掌握電路圖的基本原理是排查故障的第一步，電路原理圖是電工作業中的重要組成部分，也是每一個電力人員必備的技能。
要想成為一名合格的電工，看電路圖是最基本的技能。
什麼是電路圖呢？電路圖用導線將電源、開關（電鍵）、用電器、電流表、電壓表等連線起來組成電路，再按照統一的符號將它們表示出來，這樣繪製出的就叫做電路圖。電路圖是用符號表示實物圖的圖示。
電路圖是人們為研究、工程規劃的需要，用物理電學標準化的符號繪製的一種表示各元器件組成及器件關係的原理佈局圖。由電路圖可以得知元件間的工作原理，為分析效能、安裝電子、電器產品提供規劃方案。可能設計電路圖較麻煩，不過要想學會看懂電路圖就很容易了。
其實電路圖方面的知識並不是太難，稍加學習，你也能輕鬆看懂電路圖。
