機油顏色變深、粘度變稠究竟是什麼原因?

偶像看顏值唱跳rap本領

機油同樣要看各項指標

機油的抗氧化性和抗剪下性

沒有像粘度那樣被強調

卻也同樣不容忽視

機油顏色變深、粘度變稠究竟是什麼原因?

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01

抗氧化性知多少

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氧化反應在生活中非常常見

比如削過皮的蘋果放一會兒就變黃

不削皮則是一種抗氧化的做法

對機油而言

抗氧化是衡量在高溫下穩定性的指標

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機油在發動機的高溫下

容易與空氣中的氧氣發生氧化反應

機油分子結構因此會被破壞

導致

機油變質、顏色加深、粘度變稠

從而增加發動機的負荷影響動力效能

所以抗氧化性很重要

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02

機油的抗剪下性

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機油粘度對保護髮動機

的重要不言而喻

而抗剪下性代表機油

在受到機械剪下、碾壓時

仍能保持穩定粘度的特性

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渦輪增壓發動機提高輸出功率時

產生的壓力和溫度也會提高

機油分子可能會被拉切斷開

由大分子變為小分子

機油會變稀,粘度變稠

發動機零件就會失去保護

直接給發動機造成損傷

所以抗剪下性不容忽視

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03

真實存在的好機油

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機油的溫度、基礎油

與抗氧新增劑的氧化誘導期

都影響了機油的抗氧化性

全合成機油在抗氧化性上有明顯優勢

一般使用渦輪增壓發動機的車型

也推薦使用全合成機油

畢竟有些機油無法在高溫、高壓狀態

抵抗足夠大的剪下力

04

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TAG: 機油抗氧化性剪下發動機粘度