浙江24小時-錢江晚報記者 金潔珺 通訊員 朱建美
見過凌晨4點的杭州的，不一定是垃圾清運工、外賣小哥、計程車司機，在夜行人裡還有李文潔。
今年35歲的李文潔，是杭州蕭山國際機場的安檢員。在這個崗位15年，凌晨四點的杭城，她見過太多次。
1月30日，又輪到她早班，凌晨3點半起床，4點開車出門，4點半前她必須準時到崗。
李文潔負責的是國內航班的旅客安檢工作，春運期間的忙碌可想而知。
4點半換上帥氣的安檢制服後，屬於李文潔的11個半小時開始了，這個早班她要上到當天下午4點。
1月21日春運啟幕，這幾天，蕭山國際機場國內航站樓平均每天的出港人數是5。2萬人，這就是李文潔們每天的工作量。而這個量隨著春運高峰的到來還將繼續上升。
1】腰板始終筆直，每天走2萬多步
她是小管家也是救火隊員
機場的安檢流程裡，旅客的證件、行李、人身檢查缺一不可。
一個安檢通道六名安檢員分成一個安檢小組，他們分工合作，每隔2小時左輪換崗位。
“進行人身檢查的同事總是要彎腰起身、盯著顯示屏的同事精神長期處於高度緊張，不輪換會影響安檢結果。”1月30日上午11點不到，錢報記者在機場見到李文潔的時候，她正對著手上的對講機說話。
李文潔是四個安檢小組的隊長，這個點，她要安排幾個安檢小組的成員們輪流吃午飯。
安檢員們的午餐開始得有些早，10點半開始，用餐時間半小時。
這樣一算，早班的安檢員11個小時的工作時間裡，總共只有1小時的休息時間。
李文潔的午餐要稍微推遲一點，“11點到下午1點是高峰，這個時候旅客多，可能出現的問題也多。”
李文潔的腰板始終挺得筆直。“工作的時候要注意形象，整個人要有精神。不過一回家，這腰就酸到不行了。”
翻翻李文潔的每天運動步數記錄，上班日裡幾乎每天都是2萬步起。
2】一天下來上千次起立下蹲
解釋最多的違禁攜帶品是它們
機場的安檢條例，比起別的交通工具要更為細緻。
一個安檢員，除了會看會做，還要有耐心。
看，自不必說。在短短的十秒過機時間裡，安檢員需要練就火眼金睛，從電腦螢幕裡辨別出可能藏著的危險品、違禁品。
做，是手檢。拿著安檢儀，由上向下對旅客的雙手、肩胛、腋下、腰部、腿部等進行檢查。每隔幾秒，就要彎腰下蹲一次。一天下來，一名安檢員要做上千次起立下蹲。
還要有的就是耐心。
安檢員要不斷重複解釋：“為什麼這些物品不能帶上飛機，可以這樣處理這些物品”。
“前幾年，像活的螃蟹、甲魚，有些乘客也會隨身攜帶準備登機。現在少了，但是也還會有。這個時候我們就要告訴他們怎麼處理這些螃蟹和甲魚。”李文潔會讓這些乘客先諮詢航空公司是否能夠辦理託運，如果不能，可以選擇快遞的方式寄到目的地。
電影《人在囧途》裡，王寶強飾演的角色在機場過安檢時，因為牛奶不能戴上飛機，一口氣喝下一大桶牛奶。
現實裡一大桶牛奶的情況少見，但八寶粥、充電寶和護膚品是安檢員解釋中不能帶上飛機的高頻詞。
“很多旅客不知道，八寶粥屬於液體飲料。沒有標識或超過規定容量的充電寶不能帶上飛機。還有的旅客會說護膚品容量沒超標啊，不過就是放在原來的大瓶裡，但其實對裝載護膚品的容器容量也有限制。”
解釋的時候，難免有爭論，李文潔說這些年自己變得“佛系”多了：“不在理的一般不放心上。”
安檢員的火眼金睛除了分辨違禁品，
還要留心觀察旅客的身體情況。
“有時候會有些宿醉的旅客。”1月30日這天，李文潔剛處理完這樣一件事。安檢員發現隊伍中有個女乘客情況不太對，她自己說有點頭暈，可能是前一晚喝醉了，人還沒有緩過來。
李文潔安排人帶著女乘客到一旁休息，沒想到女乘客坐下沒多久就暈了過去。
“我們馬上聯絡了醫務室和乘客要搭乘的航空公司。後來發現這位乘客有低血糖、低血壓，給她喝了點溫糖水。”李文潔說，當時情況是挺緊急的，而這樣的情況這段時間真不少見，“可能年底聚會聚餐多，好多人參加完之後直接來趕飛機。”
3】節假日他們的“間歇性消失”
家人都習慣了
蕭山機場目前共有安檢員546人，其中男291，女255，都很年輕，平均年齡在二十六七歲。
今年春運，杭州蕭山國際機場首次試點了民航通宵執行，這也意味著李文潔們除了正常的早晚班外，還會輪到通宵航班的安檢工作。
“春節期間我們還是正常值班，家裡人都習慣了我春節期間的‘間歇性消失’，也會考慮到我，選擇呆在杭州不出去玩。”李文潔說，9歲的兒子都習慣了媽媽的“不在家”：“春節大年初二輪到我上通宵班，晚上8點上班，凌晨大概4點下班。”
又是熟悉的凌晨4點。
臨走前，錢報記者問李文潔：“在機場如果想換份工作，有什麼是你羨慕的崗位嗎？”
李文潔笑著搖搖頭：“還真沒有，大家的工作其實都一樣的辛苦。我們安檢員裡，也有老家在外地的，可能要獨自在這裡過年，但是他們都沒有請假，還是堅守在自己的崗位上。”
和這些同事比起來，李文潔說家就在杭州的她，已經很滿足了。
