去年貨代賺得如何
看看業界一哥財報
據壹航運最新獲悉：
全
球物流巨頭，海運
第一大
貨代，
總部位於瑞士的Kuehne+Nagel（德迅），
剛剛釋出其2021財年年報！
財報顯示：Kuehne+Nagel 在 2021 財年取得了非常強勁的業績。與上一年相比，集團的所有關鍵資料顯著增加：
淨營業額 約358 億美元，同比上漲 61%，毛利潤同比增長32%，接近108億美元。
息稅前利潤（EBIT）飆升 175% 至 32 億美元，盈利年飆升 173% 至 23。5 億美元。反映息稅前利潤佔集團毛利百分比的轉化率達到 30%，遠超 2022 年 16% 的目標。集團旗下各業務部門均表現搶眼！
與此同時，根據 Kuehne+Nagel 的資料，該集團在 2021 年的自由現金流為 19。56 億美元，同比增長 23%。
▲德迅2021年財報關鍵資料 （壹航運整理）
具體到海運板塊，2021年德迅集裝箱量達到460萬標準箱，同比增長2%。其中亞洲-北美航線表現搶眼，以下為各航線的營收及利潤貢獻統計資料：
▲德迅海運業務盈利能力
雖然Kuehne+Nagel德迅以年度460萬標箱貨量佔據全球海運第一寶座，但是，對比德迅兩個“死對頭”DHL及DSV， 德迅1。2%的市場成長率遠低於DHL的10。4% 以及DSV的8%，也比行業平均6%的增長率低。
▲德迅海運業務成長低於兩大競爭對手
雖然海運板塊由於基數過大等多重因素影響，不及對手，但是在空運板塊，Kuehne+Nagel德迅在2021年可謂碾壓對手
在整體市場平均年度增長僅為18-20%的情況下，Kuehne+Nagel德迅空運取得了51%的超強增長，遠超DHL的29。1%，以及DSV的13。1%。
▲德迅空運板塊碾壓競爭對手
按年度計，這家全球物流巨頭在2021年的年收入（21。5億瑞士法郎），接近集團過去三年的收入總和。
面對如此強勁的財報，Kuehne + Nagel 執行長 Detlef Trefzger 表示：“2021 年，Kuehne + Nagel 在充滿挑戰的市場環境中證明了自己是重要且可靠的物流合作伙伴。集團在全球 78，000 名職員不遺餘力地為客戶提供成功的服務。我們再次專注於客戶、系統和員工，我們加快了戰略計劃，遠遠超過了我們雄心勃勃的財務目標。”
▲德迅一年收入接近去三年之和
不過，Kuehne+Nagel執行長 Detlef Trefzger 也同時指出：本年度（2022）迄今，業務前景向好。然而，俄羅斯的戰爭行為凸顯了地緣政治的不可預測性——其對經濟發展的影響尚無法評估。”
▲德迅CEO Detlef Trefzger