作為下游產品，甲醇價格受到天然氣以及煤炭供應的影響。
北京時間週一，甲醇期貨開盤觸及漲停，動力煤期貨開盤後快速漲停，漲幅一度超8%。
近期，受強降雨影響，山西的煤炭供應遭受了一定的衝擊。山西省應急管理廳此前資料顯示，10月1日至7日，受強降雨影響，全省共有60座礦井停產。10日最新訊息稱，受強降雨影響，山西仍有6座煤礦因井下湧水異常自行停產。
但據中國煤炭資源瞭解，
強降雨對煤礦生產的影響較小
，僅部分露天煤礦有停產情況，反而是
對運輸的影響較大，部分煤礦外運線路受阻，已經出現了頂倉。
此外，關於甲醇期貨的上漲，一德期貨分析師胡欣解釋說，近期國際市場甲醇價格的上漲受到天然氣短缺的推動，但國內的甲醇生產構成中，天然氣佔比較小，煤炭仍是甲醇主要生產來源，因此國內甲醇期貨價格受煤炭價格影響較大。
目前內蒙古鄂爾多斯市與18省區市簽訂四季度煤炭中長期保供合同以緩解國內煤炭供需矛盾、穩定煤炭價格。
興證期貨研發部負責人林玲表示：
“根據季節性規律看，每年11月開始到次年1月，西南和西北天然氣制甲醇裝置都會有季節性停車。而隨著天然氣價格上漲，外盤甲醇特別是歐美甲醇價格漲幅明顯，部分非伊朗貨發往歐美地區，導致近期我國甲醇進口量和到港量均有所下降。”
國泰君安期貨表示，由於運費上漲、中國滯港等因素，後續甲醇進口量仍存減弱預期，沿海地區可售貨源偏緊。國內部分甲醇提煉裝置計劃 10-11 月重啟，但受秋季檢修和雙控影響，或再次停車。疊加四季度冬季限氣預期，青海、四川、重慶等氣頭裝置開工大機率受擾動。供應趨緊疊加成本支撐，預計甲醇估值仍將逐步抬升。
