由於從下個月起預算中預期的
碳稅
增加，一箱柴油的成本將上漲近1。5
歐元
。
愛爾蘭財政部的
稅收
戰略小組估計，計劃中的稅收增加將使60升汽油的成本增加1。48歐元。
與此同時，由於碳排放稅的提高，汽油價格預計從10月13日起將上漲1。28歐元。
根據財政部週四公佈的檔案，其他燃料成本的上漲要到2022年5月才會開始。
政府承諾到2030年將碳稅提高到每噸100歐元，到2029年每年提高7。5歐元，2030年提高6。5歐元。
這是國家為應對氣候變化和透過阻止使用化石燃料減少碳排放而採取的一項關鍵措施。
稅收戰略檔案中列出了對各種燃料的碳稅預計增加7。50歐元的影響，所提供的數字包括增值稅。
從2022年5月1日起，一箱900升的煤油的成本預計將上漲19。40歐元。
平均每年的天然氣用量（11，000千瓦時）在同一日期開始上漲後，預計將增加約16。95歐元。
一袋40公斤的煤要多花89歐分，一包12。5公斤的煤要多花20歐分。
目前的碳稅稅率為每噸33。50歐元，但預計在預算日將升至每噸41歐元。
去年的預算中宣佈了每年碳稅增加的軌跡，之前在政府計劃中已經提出。
稅收戰略檔案表示，它是在立法基礎上制定的，“發出了政府對碳定價承諾的明確訊號”。
所有透過提高碳排放稅率而獲得的新收入都被限制在社會福利和其他措施的範圍內，這些措施旨在防止燃料貧困，並確保從化石燃料的“公正過渡”。
這些收入還將用於環境倡議，如對房屋進行節能改造，併為REPS-2專案提供資金，以鼓勵農民以更綠色和更可持續的方式耕種。
碳稅上調7。5歐元，預計將在2022年和2023年分別帶來1。08億歐元和1。47億歐元的額外收益。
該檔案提出了適當的措施，以減輕碳稅對那些易受燃料貧困影響的人的影響。
其中包括每年10月至4月每週28歐元的燃料津貼福利，在上次預算中增加了3。5歐元。
它還提到了支付給70歲以上的人以及在某些情況下支付給70歲以下的人的整套家庭福利。
該套餐包括每月1。15歐元的每日補貼，用於支付煤氣費或電費。
據說還制定了救濟計劃，以支援嚴重依賴燃料作為業務投入的商業部門。
這些措施的例子包括柴油退稅計劃、降低有標記的天然氣油的稅率、柴油消費稅差額、增值稅退款計劃、扣除
燃油
的所得稅/公司稅，以及為農民提供雙重所得稅減免計劃。