2021年會是新能源汽車時代的分水嶺嗎？對於這一問題，可能每個人都有自己的觀點和想法。有分析認為，從購買新能源車型送牌到補貼新能源車企，能夠明顯看到中國正在大力推進能源結構迭代。
作為豪華車品牌中的代表，
沃爾沃
在面向未來的戰略裡有著清晰明確的規劃。沃爾沃不僅是最早邁向電氣化的汽車品牌，也是最早實現全系電氣化的品牌。據瞭解，沃爾沃早在2017年就率先提出了電氣化戰略。4年後，沃爾沃則以第一家豪華車品牌的身份完成了豪全系車型電氣化。
在近日開幕的2021成都國際車展上，沃爾沃再次明確的電氣化時間表：到2030年，沃爾沃將成為一個純電動豪華品牌。同時，沃爾沃的下一代電池也將採用完全可回收的材料製作，大大降低電池對於環境的汙染。到2040年，沃爾沃將完全實現企業碳中和。
據沃爾沃相關負責人介紹，作為實現碳中和目標的第一步，從2020年開始，沃爾沃汽車成都工廠已實現了使用100%可再生電力運營，這也是國內首家實現電能零碳排放的汽車工廠。他表示，沃爾沃的可持續理念包含了環境可持續、商業可持續以及人文可持續三大板塊，電氣化僅僅是其中的一環。
在商業可持續上，沃爾沃是傳統豪華品牌中最先推出直售模式的企業。未來，沃爾沃純的電車型也將透過線上渠道銷售。依託沃爾沃龐大的經銷商網路，沃爾沃的直售模式相比新勢力品牌將更有線下優勢。購車一口價 、服務一對一、線上一體化，促進商業模式穩定發展。
資料顯示，今年上半年，沃爾沃在中國市場的銷量同比增長44。9%，實現了連續15個月的雙位數增長。此外，沃爾沃的國內市場佔有率也穩中有升。今年6月，沃爾沃的市場佔有率達到了7%，同比增長1。1%。上半年的總市場佔有率達到了6。1%，同比增長0。1%。
“對於沃爾沃這個深耕安全領域已經近百年的品牌而言，安全早已不是行車安全那麼簡單，而是集環境保護、人文延續以及商業健康為一體的‘大安全’。而目前的電氣化轉型和優秀的市場表現，在沃爾沃這裡也僅僅是千里之行的一小步。但這卻是汽車工業電氣化程序的一大步。”沃爾沃相關負責人總結說。（中青報·中青網記者 張真齊）