8月30日晚，
廣汽集團
釋出《關於全資子公司擬開展混合所有制改革及引入戰略投資者的提示性公告》，擬透過對新能源汽車研發能力及業務、資產的重組整合，推進
廣汽埃安
的混合所有制改革，對其增資擴股並引入戰略投資者。未來廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求於適當時機上市。
Aion S（埃安S） 點選瞭解詳情
2017年，廣汽集團計劃投資450億元，建設廣汽智聯新能源汽車產業園，併成立了廣汽埃安。其首款車型
AION S
（配置
|詢價）
於2019年4月上市，至今其已推出4款AION車型，截止目前，累計銷量已經超過18萬輛。
2021年，廣汽埃安預計銷量超10萬輛。剛剛過去的7月，廣汽埃安持續保持銷量破萬的勢頭，訂單節節攀升，超過1。6萬輛。當前，工廠產能利用率已超140%，供不應求。廣汽埃安已經啟動了20萬輛/年產能擴建專案，計劃投資5億元，將於2022年初完成建設，為滿足市場需求、實現更高的銷量目標打下產能基礎。
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Aion S（埃安S）
13。96-20。58萬元
詢底價
而廣汽埃安不單單聚焦整車產銷，還著力於新能源相關技術的研發。
在EV領域，圍繞高安全、超快充、長續航三個重點技術，廣汽埃安成功研發出“行業首個三元鋰電池整包針刺不起火”的彈匣電池系統安全技術、“充電5分鐘、續航200km”的超倍速電池技術以及1000km續航海綿矽負極片電池技術。
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廣汽埃安“兩擋雙電機”四合一整合電驅系統也即將量產，將實現兩秒級百公里加速。
在ICV領域，廣汽埃安打造的ADiGO智駕互聯生態系統，涵蓋智慧駕駛、智慧座艙、大資料、雲平臺等核心技術。自主研發了5G V2X智慧通訊系統，實現了車載5G技術的引領。
2021年，廣汽埃安全球首發應用最新一代智慧可變焦鐳射雷達，並聯合華為2023年量產L4自動駕駛。
對於此次混改，廣汽集團方面表示，是基於新能源汽車業務戰略定位及未來發展規劃推出的重要舉措，將為廣汽埃安實現多層次賦能。
接下來，廣汽集團將對廣汽的新能源汽車研發能力及業務、資產進行重組整合，部分研發業務將轉入廣汽埃安，助力廣汽埃安打造更強大的研發能力，成為研產銷一體化的科技公司。廣汽埃安將透過引入戰略投資者，與在資源、市場、技術等方面具備優勢的戰略投資夥伴實現合作，提高廣汽埃安核心競爭力，提升廣汽埃安在技術創新、市場開拓、生產運營等方面的質量和效率。
廣汽集團方面表示，此次混改，不僅有利於廣汽埃安擴充資本實力，最佳化治理結構，實現多元化股東結構，同時也有利於建立企業創新體制機制。未來，廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求於適當時機上市。
（備註：文章中所有圖片均來自於廣汽埃安）