一汽豐田“現象級”破局:八大舉措推進企業模式創變

擁有德系豪華品牌、合資品牌、中國高階品牌運營經驗的胡紹航,是汽車營銷領域的全能型人才,面對史無前例的現象級行業變革,經銷商們期待其能創變全新一汽豐田模式。

一汽豐田“現象級”破局:八大舉措推進企業模式創變

唯有變化,才是永恆。

每一次主機廠的變化,都會對下游流通領域的經銷商生態產生巨大影響。

在眾多經銷商投資人看來,主題為“擁抱變化”的2021上海車展具有非同尋常的決策意義。

最主要的原因有兩點,首先是產品變革,電動車銷售明顯高於市場預期;第二運營變革,由電動車和網際網路發展推動的數字化轉型。

和月銷量突破3萬臺的特斯拉、資本市場呼風喚雨的造車新勢力們相比,傳統車企還行嗎?在直營模式大行其道的當下,傳統4s店是否還具備投資價值?這些問題成為經銷商投資人們的關注焦點。

即使一向處於盈利狀態的豐田品牌,同樣面臨轉型壓力。

“面對多重壓力,單靠外資品牌的產品力已經無法讓合資車企保持優勢地位,中外股東合力,形成本土化優勢互補,將是所有合資車企的重要挑戰。”

多位經銷商集團管理者表示,如今的一汽豐田處於史無前例的挑戰與機遇並存時期:後合資時代,中國品牌崛起的挑戰;汽車四化,智慧電動的挑戰;服務轉型,數字化建設的挑戰;百萬輛升級,規模化躍級挑戰。

這也是一汽豐田銷售有限公司總經理胡紹航和營銷團隊需要解決的課題:如何從豐田單一產品優勢,升級為豐田TNGA架構+一汽本土化優勢結合,在年銷百萬輛、營收過千億元的同時,打造數字化賦能的全產業鏈強勢車企,為千萬名使用者提供超出期待的服務。

值得一提的是,無論奧迪品牌、大眾品牌、或是豐田品牌,凡是接觸過胡紹航的經銷商,都給予其原則性極強、思維開放、充滿幹勁、服務意識極強的高度評價。

事實上,從去年四季度履新開始,胡紹航已經開始推動一汽豐田變革,從產品、服務、售後全生命週期開啟數字化轉型,在達成年銷100萬輛的同時進行企業四化升級。

對於胡紹航的諸多革新舉措,筆者與相關經銷商群體進行了逐一交流,探討一汽豐田轉型的成效和挑戰。

{ 舉措一 }

“零投訴”增強全渠道體系能力

在廠商統一部署下,推進零投訴投訴,經銷商營銷能力、管理能力、服務能力、營運能力都得到大幅度提升,收穫了更多的忠誠客戶。2021年1季度,一汽豐田累計銷售21。7萬輛,同比增長77%,市場份額達到4。4%,跑贏大盤。

經銷商聲音:服務提升“事半功倍”

由於長時間工作強度沒那麼緊張,2020年四季度剛推出零投訴時頗感壓力,但隨著適應,特別是使用者好評度的提速,終端已經感受到提升服務對開展業務事半功倍的效果。

{ 舉措二 }

推動經銷商營銷創新

經銷商的營銷創新能力得到大幅提升,特別是在私域流量運營方面透過電商活動、直播帶貨等創新,實現整個私域流量的線索貢獻度達到15%以上。

經銷商聲音:做指導而不是下指令

絕大部分企業都在經營電商活動、直播帶貨,一汽豐田有效果的關鍵是廠商加強了區域性指導,幫助最佳化內容和產品節奏配合,而不是簡單的“下指令”。

{ 舉措三 }

提升經銷商盈利

產品結構最佳化,主力車型銷售能力提升。推動經銷商的營銷能力、管理能力、服務能力、盈利能力得到了進一步提升,盈利同比增長18%,成為行業最賺錢的經銷商體系之一。

經銷商聲音:銷售活力全線挺進

產品結構最佳化對終端幫助特別大,一汽豐田以前最大的問題就是盈利車型單一,經常依靠

亞洲龍

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衝量,如今是走量車型固本,高階車型向上,全線挺進後銷售彈性、抗風險能力更強,業務員也更有活力。

{ 舉措四 }

強化產品佈局

2021年一汽豐田推出5款重量級車型,將重點做好三項戰略——TNGA強化戰略、皇冠品牌煥新戰略、新能源戰略,透過強化產品佈局為進軍百萬輛打好基礎。

經銷商聲音:矩陣化聚焦品牌向上

強化產品佈局應該屬於最佳化產品結構的升級版,並非簡單增加新車供應,而是透過皇冠

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、亞洲龍、皇冠威爾法組成品牌向上矩陣。

有資深銷售特別提出,走量車型在結構最佳化中打好基礎,服務水平整體提升,使得銷售高階車型更加輕鬆且遊刃有餘。

{ 舉措五 }

精準營銷創新

新車匯入營銷創新:在亞洲獅上市採用了線上+社群裂變的模式,600多家經銷商線下同步上市,實現上市關注度達13。5萬。

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雙擎E+上市採用了聚焦新能源產品力的場景化體驗模式。

私域流量營銷創新:深耕私域流量,透過網紅學院等私域運營機制,提高經銷商端和廠家端的私域運營能力。

體驗平臺營銷創新:配合城鎮化程序加速和中等收入人群增加,響應政府汽車下鄉政策利好預期,為一二三四線城市和縣鄉市場的廣大消費者提供高品質產品和服務體驗。

經銷商聲音:體驗平臺潛力巨大

新車匯入和私域流量創新目前成效顯著,體驗平臺營銷有非常大的挖掘潛力,以前車型好賣在這方面做的不夠,沒有讓消費者充分了解TNGA產品實力。

{ 舉措六 }

“智慧網路”數字升級

擴網——引進優良資本,完善網路佈局,讓所有消費者在生活圈5公里範圍內享受高品質的便捷服務和產品。

強網——匯入第三代店鋪,最佳化客戶店頭體驗,實現從車消費到車生活的消費拓展和經營轉型。

智網——結合傳統店鋪線下業務的全流程數字化,對經銷商進行數字化賦能,核心是提高使用者預約服務率,透過數字化手段,進一步提升客戶體驗和經銷商服務質量。

經銷商聲音:踴躍申請新網點

同行們都在積極申請新網點,經銷商自身也在研究數字化業務,期待從廠商的全流程數字化學到更多新內容。

{ 舉措七 }

打造進攻型營銷團隊

從組織層面,面向市場、面向使用者、面向終端、面向體系,最佳化組織職能,為數字化轉型和百萬輛銷售規模提供堅實的組織保障。

經銷商聲音:市場檢驗贏得信任

過去6個月的時間,主機廠管理模式的轉變,市場表現立竿見影,用事實贏得了信任。

{ 舉措八 }

全速推進數字化轉型

制定“一定四轉”的數字化轉型規劃,從管理思維向用戶思維轉變;透過數字化賦能,實現從生產服務型向用戶運營型企業轉型。

落實在客戶服務層面,就是聚集客戶生態的構建,從滿足需求到讓客戶產生愉悅,實現超越客戶期待的情緒體驗和情緒互動,達到顆粒度精細化到情緒層面的數字化賦能效果。

4月26日,一汽豐田超級APP將正式上線,透過使用者友好介面實現底層資料的打通,匯入社交型的SCRM,實現“多位顧問服務一位客戶”的多對一運營模式,透過智慧服務系統,在3分鐘之內實現客戶需求的實時響應,讓客戶體驗更加愉悅。

經銷商聲音:擁抱變化積極學習

做好使用者全生命週期管理,是以前優秀4s店的標準。而隨著數字化手段的運用,客戶情感成為重點,超越客戶期待的情緒體驗和情緒互動、顆粒度精細化到情緒層面,對於經銷商都是全新概念,需要在學習中熟悉。

APP是期待已久的產品,4s店一直希望能形成客戶服務小組,但由於提成分配、工作量統計、用工成本等難題制約,很難具體落實,下一步會重點透過研究APP,強化數字化客戶互動運營。

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