根據瑞士公共電視臺的報道，洛克希德·馬丁公司的 F-35 在爭奪下一代瑞士空軍戰鬥機的競爭中遠遠領先於其競爭對手，很可能獲得65億美元的大單。
瑞士公共電視臺 報道稱， 6 月 21 日洛克希德·馬丁公司的 F-35 已贏得瑞士內部評估，可能 獲得大單替代目前在服役的 F-5 虎和 F/A-18C/D 大黃蜂。
據說瑞士評估後認為，無論是在價效比上還是技術上，F-35都遠遠領先於 F/A-18 超級大黃蜂、歐洲颱風戰鬥機和法國陣風。瑞士國防部長開始向聯邦委員會申請購買 F-35。當然這 個交易涉及機密性，瑞士空軍還沒有正式確認。據知情人士透露，期待已久的聯邦委員會決定的準備工作進展順利。關於瑞士購買 F-35 的草案已經寫了一份媒體稿——但整個聯邦委員會仍然可以做出不同的決定。
瑞士空軍戰機已經老化，早就考慮升級換代。
2014 年，當瑞士全民公投否決薩博鷹獅（以取代 F-5E）時，瑞士空軍啟動了“Air 2030”計劃，選擇其未來的戰鬥機。瑞士空軍對四架候選飛機進行了評估：歐洲颱風戰鬥機、 波音 F/A-18 超級大黃蜂、 達索陣風和 洛克希德馬丁 F-35。第五名候選者 薩博鷹獅 E在評估之前就已經退出，因為飛行測試要求僅評估 2019 年準備就緒的飛機。鷹獅 E還在畫餅。
2020 年 1 月 10 日，瑞士空軍釋出了新戰鬥機的第二次詢價：德颱風戰鬥機、法國達索陣風和美國波音 F/A-18大黃蜂和洛克希德馬丁公司的 F-35A。
飛機公司被要求提交對瑞士最有利的報價。提案應包括以下要素：36 架和 40 架飛機的價格，包括確定的後勤和武器。
2020 年 9 月，瑞士選民以微弱優勢通過了65億美元的資金，允許瑞士空軍繼續購買新飛機。
因此，儘管存在批評和眾所周知的問題，但看起來 F-35 已經讓瑞士空軍相信它不僅在技術角度而且在成本方面都比其三個競爭對手具有優勢。據瑞士空軍的內部人士稱，與三個競爭對手相比，瑞士可以以 65 億美元的預算購買更多數量的 F-35。
F-35的模擬器也被認為是其在瑞士取得成功的關鍵之一：它使瑞士空軍能夠執行比競爭對手更多的訓練任務。這特別有趣，瑞士看上了F-35的實時虛擬。
F-35 已為虛擬現實和模擬器領域做好準備。然而，目前，有網路安全標準和作戰相關性考慮使其使用為時過早：這是一個尚未達到作戰使用所需的成熟水平的部分。義大利空軍部隊，率先在歐洲使用 F-35。未來，將重新考慮連線飛行中飛機和模擬器的需求，但目前這並不是義大利 F-35 飛行員培訓過程的一部分。”瑞士空軍展示的模擬器系統是否與義大利空軍使用的模擬器系統相同，將會很有趣。
無論如何，瑞士應該在 2021 年 6 月 30 日之前正式宣佈F-35勝出，新飛機的交付計劃於 2025 年開始，2030 年結束，如果一切按計劃進行……
事實上，儘管這一決定將由整個聯邦委員會做出，但七名聯邦委員會成員中至少有兩人更喜歡歐洲颱風戰鬥機，而批評者承諾發起全民公投，反對購買美國戰鬥機的任何決定。
他們擔心資料主權和安全無法得到保證，並且更願意讓瑞士飛行員駕駛歐洲颱風戰鬥機或陣風戰鬥機
。讓我們看看會發生什麼：決策，正如經常發生的那樣，不會“只是”技術性的。
F-35因為是網路中心平臺戰鬥機，簡單地說，整個作戰過程需要與美國聯網，偷偷上傳相關資料。瑞士作為中立國，肯定不想參與美國人的與他國的鬥爭。都知道F-35有後門，所以這個大單，還要看瑞士人的具體反應。