廣東又一高速透過驗收,設計時速100公里,將帶動沿線旅遊發展

廣東作為我國南部沿海的重要省份,經濟發展一直是在全國排行前沿,省會廣州和深圳經濟特區,帶動著整個廣東省的發展,這兩座城市每年吸引了無數的人才前往。事實上廣東城市之間的發展也不是很均衡,在珠江三角洲的中心城市都有不錯的發展,相對於粵北山區,這裡資源稍微落後一些,發展會受到一些限制,如今粵北山區即將要有一條高速要通車,我們一起看看。

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在粵北山區的韶關,有一條韶新高速在6月21日已經通過了交工驗收,就是韶新高速公路,這條高速是韶關是自主謀劃建設的高速公路專案,也是廣東省內第一條採用PPP模式建設的高速公路。高速全長85。291千米,從翁源縣新江鎮為起點,接通京港澳高速,終點設定在惠州市龍門縣藍田鄉,可以接通武深高速。

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高速全程採用雙向六車道標準,

設計時速為100公里/小時,有11處互通立交,管理中心1處、服務區2處、停車區1處,整條高速將會與4條高速交匯,

除了起點和終點的兩條高速,還有汕昆高速、大廣高速這兩條高速也有相匯。

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這條高速從2017年開始建造,歷經3年多終於完工,韶新高速將在7月1日正式通車。原本從韶關到新豐的路程將會大大縮短,節約40分鐘。高速的開通給韶關市的發展將帶來新的契機,對於韶

關的旅遊業,將會有大幅的推動

廣東又一高速透過驗收,設計時速100公里,將帶動沿線旅遊發展

眾所周知,韶關的位置在廣東的北面,這裡

五嶺逶迤

,讓韶關和周圍城市的交流也困難了一些。在韶關市內,旅遊資源豐富,著名的丹霞山,南華市都在這裡。這裡也是廣東向北的一道視窗,和湖南、江西兩省交界處,加強了這三省之間的交流。

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這條高速開通之後,將會

給韶關的旅遊業帶來新的希望

,從全國四面八方進入韶關的人將會越來越多,推動韶關的旅遊業只是一部分,重要的是帶動整個地區的發展。韶關山地眾多,也有非常多當地特產,透過高速,可以運往全國各地,也可以向全國不少地方展示韶關特色。

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