19款日產途樂霸氣的外觀用言語不足以詮釋的，穩重之餘又不乏充沛的運動精神，全新設計的保險槓和進氣格柵使其前臉更具有動感，不怒自威。與車身同色的保險槓使車身從視覺上的整體性增強，同時提升了檔次。比起老款車型，它要更長更寬更低矮，如此變化增強了動感效果。領主版包圍變得更時尚，照亮越野路。外形略顯流暢，融入了一絲城市化的元素，前保險槓更展現了強健的運動細胞
19款途樂碩大的車身尺寸讓它在公路上總是有種“鶴立雞群”的感覺，再加上它較低的出鏡率，導致時不時會有路人駐足觀看。 並且作為大型全尺寸SUV，豪華程度和舒適度也大大提升。途樂依然是越野與征服的最佳夥伴。途樂被引入國內主要是從第四代車型開始，途樂才是一款純粹的越野車型！
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19款尼桑途樂前臉兩道微微歪斜的豎條設計持續了家屬傳統，廣大的頭燈與前臉中網融為一體，顯得霸氣十足，策念頭蓋計劃則非常扁平，涓滴沒有虛誇感。側面凸顯出途樂的美感，由於如許不但可以充沛表現出廣大樸直的車身，並且誇張的側面車窗不停延長至D柱，不但增加了第三排搭客的通透度，並且讓途樂看上去更具動感！
19款日產途樂中東日產尼桑途樂內飾不像表面那樣霸氣，稍作收斂，儀表盤接納傳統的計劃，中央的液晶螢幕可以顯示經常使用的行車資訊。改裝真皮座椅，晉升舒適性和豪華性，鋁以及木紋樣條作為點綴，以淡色調為主，營建出了輕鬆舒服的駕駛環境。標的目的盤採納了豪華轎車習用的四幅標的目的盤，手感極佳。
19款日產尼桑途樂Y62的內飾兼具了恬靜性和功能性，仍然為三排座車型，內飾材質也更加的考究，木紋樣條飾板。中控部分的規劃比擬具有奢華感，標準日系奢華車的氣概，泛博渾厚的形象在茫茫車流中依然異樣扎眼，極具視覺進攻力，平實的線條勾勒出原始粗獷的外形，加上粗壯的車頂行李架，純粹越野氣質異樣凸起。
19款日產尼桑途樂4。0的前後懸架使用的是雙叉臂式**懸架，行駛更加穩定。為避免像船似的反覆晃動，途樂配備了HBMC主動懸掛系統。
19款日產途樂Y62中東版搭載直噴自然吸氣發動機，帶有VVEL連續可變氣門升程控制以及C-VTC連續可變氣門正時控制系統，採用了4活塞卡鉗高效能前制動系統，大大提升了安全效能