北京時間10月8日，針對美國做空機構J Capital Research釋出的針對Faraday Future（以下簡稱“FF”，納斯達克股票程式碼：FFIE）的做空報告，FF創始人賈躍亭在個人社交平臺迴應稱，該做空機構言論是“冷飯熱炒，無稽之談”，並提醒J Capital Research“已經不是第一次被打臉了”。
FF相關人士公開表示，該報告充滿大量誤導性資訊，缺乏邏輯且無事實依據。FF對該機構不負責任的行為表示失望且予以譴責，並將對此類不實指控保留法律追訴的權利。
美東時間10月7日，J Capital Research釋出了一份關於長達28頁的FF做空報告，報告中指出，J Capital Research透過走訪調研FF的投產能力、資本運作表現、公司的財務資料等，對FF的造車能力提出了質疑，並直言“不認為FF公司能賣出一輛車”。
此外，J Capital Research還表示：今年9月20日，FF公司曾釋出一份報告稱其在製造方面取得進展，但J Capital Research走訪的FF公司前工程主管並不認為公司的電動汽車已準備好投入生產。還表示其在8-9月三次參觀其位於美國加州的漢福德工廠，發現幾乎沒有什麼動作。
同時，J Capital Research在報告中稱，根據FF此前披露的檔案，到2024年公司將需要額外14億美元現金來實現自身財務目標，在大規模籌資及債轉股後這可能會導致投資者持有股權被進一步稀釋，J Capital Research也同時質疑是否還會有人願意給該公司繼續放貸。
不過，在最近兩個月，FF已經接連獲得新資金注入。就在9月21日，全球最大的公募基金先鋒領航（Vanguard）建倉FF，總共買入53。90萬股，成為FF第五大股東。先鋒領航是微軟、蘋果的第一大股東，也是特斯拉的第二大股東。
此前的8月30日，據FF在SEC披露的檔案顯示，FF還獲得法國巴黎能源轉型基金代表法國巴黎資產管理公司投資的4000萬美元。法國巴黎能源轉型基金也是FF上市的PIPE投資者之一。同樣在8月，美國資料探勘公司Palantir曾向FF投資2500萬美元。戰略投資外，FF也將有機會利用 Palantir與菲亞特克萊斯勒、佛吉亞和空客等領先製造商合作的經驗，加快生產節奏，並降低非質量成本。
有了資金的支援，FF在生產製造、供應鏈等方面的工作也在加速推進。賈躍亭在上述迴應中高調錶示會如期量產交付FF 91，稱“2022年7月，加州漢福德，新物種誕生日見”。
目前，FF股價並未受到該做空報告影響。截至美東時間10月7日收盤，FF（FFIE）股價報收8。4美元/股，上漲9。8%，總市值約27。25億美元。