同樣的動力系統,速騰為何比朗逸價格貴?差別主要體現在哪裡?

很多人都有疑問,大眾所有的車型都堪稱是套娃式設計,所有的車型看起來都一個樣,尤其是大眾朗逸和速騰,如果稍微有點兒車盲的人,都不能準確將這兩款車區別開來。大眾朗逸和大眾速騰,都匹配了1。4T+7DSG動力系統,為何速騰比朗逸價格更貴?它們之間的區別主要體現在哪裡?

同樣的動力系統,速騰為何比朗逸價格貴?差別主要體現在哪裡?

對於一個企業來說,尤其是百年企業,它們最看重的就是信譽,它們想要多賺錢,但絕對不是透過毫無底線地降低車輛成本來賺錢,每一款車都有固定的利潤值,太高了有損企業品牌形象,太低了則對股東不利,所以,大眾的每一款車型,它的定價都是有道理的。

同樣的動力系統,速騰為何比朗逸價格貴?差別主要體現在哪裡?

速騰1。4T+7DSG動力系統車型,其官方指導價為15。59萬~16。59萬,現在速騰這款車有一定的優惠力度,2~3萬的幅度更是常態化;而朗逸1。4T+7DSG動力系統,共有兩款車型,DSG舒適版和DSG豪華版,車輛官方指導價為14。69~15。89萬元,優惠力度比速騰稍微高了一點,總體來看,速騰車輛的落地價比朗逸1。4T+7DSG貴約1。5萬元左右。咱們看一下價格的差異體現在哪裡!

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三大件分析

我們先看汽車三大件,發動機、變速器和底盤。對於朗逸和速騰來說,它們的兩大件發動機和變速器乃是相同的,發動機1。4T為EA211系列發動機,變速器為7速乾式雙離合變速器,但朗逸和速騰車輛的底盤結構卻截然不同。速騰的底盤乃是前後獨懸,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,而朗逸的底盤結構乃是前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,前後獨懸式底盤價格更貴,不過也給車主和乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。

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車輛空間大小

再說車輛空間大小,速騰定位於A+級轎車,該車輛的主打口碑就是“擁有A級般的價格,卻可讓車主享受到B級車的待遇”,速騰車輛的長寬高為4753*1800*1462mm,車輛軸距為2731mm,朗逸乃是一款標準的緊湊級家用車,車輛外部視覺感很有料,造型穩重大氣,並且還有一些運動、時尚的元素,但車輛尺寸空間較小,車輛長寬高為4670*1806*1474mm,車輛軸距為2688mm,與速騰相比,朗逸真的“很菜”。

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車輛內飾水準

速騰車輛的內飾更加凸顯沉浸式的體驗,整個中控位置都向駕駛者方向傾斜,非常利於車主操縱,車輛內飾所用材質較好,觸控感比較舒適一些,在主副駕駛中控臺位置還加裝了鍍鉻條裝飾,彰顯高階、大氣、上檔次的風格,液晶儀表尺寸為8英寸,高配版10。3英寸,中控螢幕尺寸為9。2英寸。

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再來看現在比較火的朗逸,它就是一款緊湊級車輛的內飾定位,車輛內飾所用材質沒有速騰舒適,摸起來較硬,車輛座椅的乘坐感及包裹感也沒有速騰好。且朗逸儀表盤不是液晶式的,檔次感稍低,中控螢幕尺寸為8英寸。

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由於速騰和朗逸之間的價格差異本身就很低,大約1~2萬元之間,汽車又是一個非常複雜的交通工具,由三萬多個零部件組成,每個零部件稍微有一些區別,1~2萬元的價格就找出來了。不知道你怎麼認為?歡迎留言評論!

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