武漢地鐵6號線二期開始試執行，5號線、16號線年內均將投入使用

【武漢地鐵6號線二期開始試執行，5號線、16號線年內均將投入使用】

武漢地鐵6號線已經進入試執行階段，這是武漢軌道交通建設中的又一個好訊息。

武漢地鐵6號線一期從東西湖區金銀湖站開往武漢經開區東風公司站，途經江岸區、江漢區、礄口區和漢陽區，全長36公里，設站27座，採用6A車廂編組。

6號線二期工程從金銀湖站開始，向西延伸到新城十二路站，途中設海口三路站、二雅路站、五環體育中心站、碼頭潭公園站，一共新設5個站，其中碼頭潭公園站可以換乘1號線。

據瞭解，6號線二期原計劃延長至走馬嶺，設站9座，但沒有獲批。走馬嶺、高橋一路、高橋五路、新城十六路均被取消。

除了6號線二期，讓武昌市民久盼了的5號線預計於9月試執行，實現年底通車。按照年初的計劃，5號線應該和6號線二期同步試執行。但是，中間出了一些插曲，所以推遲了兩三個月。不過，不出意外的話，5號線今年肯定會投入使用。

此外，武漢地鐵16號線今年也會投入使用。16號線全長33。1公里，南起周家河站，北至國博中心，設站12座，其中地下站7座，高架站5座。這是一條市域快線，最高時速可達120公里每小時，超過了21號線的100公里每小時，是連線漢南、軍山與中心城區的快速線路。

16號線共兩個換乘站，在老關村站與6號線換乘，在國博中心南站與6號線、12號線換乘。

5號線和16號線投入執行以後，武漢開通的地鐵高達11條，通車裡程將由現在的360公里增加到435公里，位居中部地區第一名，中西部地區第二名。