世界上有四大大河流域，分別是尼羅河流域，兩河流域，印度河流域以及黃河流域。我國就是黃河流域的發源地，並且至今仍沒中斷。因此，黃河被稱為我們的“母親河”。黃河起源青藏高原，流入渤海，這其中經過多個省市，多種地貌，也就造成了黃河的兇猛，時刻都驚濤駭浪。在古代想要跨越黃河幾乎是不可能的，以古代的技術，在黃河上架不住橋，於是，我國勞動人民開創性的在“黃河”上架設起第一座浮橋，同時應運而生的還有4件“國寶級”文物。
那麼這座浮橋是怎樣造起來的呢，為什麼會有四件國寶呢？這座浮橋是在蒲津渡上建起來的。蒲津渡是連線秦晉兩地的交通要道，是千年兵家必爭之地，造橋的意義就顯得非常重要。就在這個叫蒲津渡的地方，古代人民開創性的在黃河上架設了一座浮橋，叫做“鐵索舟橋”，而連線黃河兩岸的正是這4件國寶級文物——鎮河神獸。它主要起到的是栓連橋索的作用。這鎮河神獸的造型是牛。
牛在我國可是勞動的象徵，老實，憨厚是牛的特點，不難知道這神獸做成牛造型的原因。不少專家稱這四座神獸為“黃河鐵牛”。這“黃河鐵牛”高1。9米，寬也不過1。3米，長度為3米，重40噸。在這40噸之中，30噸是鐵牛造型的重量，還有10噸是鐵牛底座的重量，底座深入河底，起到固定作用。看著也不雄偉的鐵牛怎麼就成了“國寶級”文物呢？隨我慢慢道來。
關於這四座神獸，有兩個問題人們一直都無法理解。一是，這鐵牛經過這麼多年竟然也沒有一絲生鏽。這鐵牛已經在黃河河底矗立千年了，竟然沒有一絲生鏽。按理說鐵器在與空氣接觸久了就會生鏽，而這鐵牛並不是時時刻刻浸泡水裡，應該也會正常起繡才對。可在鐵牛出土時卻不見一絲生鏽，而且還非常的光亮，讓人感到非常吃驚。
按專家的說法來講：是因為鐵牛在水下長時間與空氣隔絕造成了看似“無鏽”的情況。但這樣的解釋有點顯得蒼白無力，沒有人信服。還有一個無法解釋的問題就是，鐵牛這麼重，那古人是如何搬到這裡的呢？也不太可能現場直接打造啊。專家研究那麼久也無法給出正確的解釋。這兩個問題一直困擾著大家，沒有人能夠給出解釋。
為什麼這四個“黃河鐵牛”是“國寶級”文物呢。有人說它不值得稱之為國寶，但也有人同意把它們列入國寶。主要是因為這鐵牛能夠在這兇猛的黃河屹立不倒，就連索橋被毀，它們同樣矗立於此。他們見證了黃河千年的波濤洶湧，潮起潮落，是古代勞動人民征服自然的一個象徵，是古代勞動人民智慧的一個化身，是兇猛黃河上的第一座橋樑的遺蹟。鐵牛的存在是黃河造橋的一個肯定，它是連線黃河兩岸的一個重要紐帶不可分割的一部分，具有極高的歷史價值與意義。