1981年，劉開渠先生在《光明日報》發表文章，提出用雕塑來美化城市和園林的設想。同年，他又在全國政協會議上指出，雕塑是社會主義物質文明和精神文明的重要標態。到九十年代初，短短十年之間，中國的城市雕塑便達數千座，成為美化環境、陶冶情操、豐富群眾精神生活的重要景觀。在當時，這樣的體量是驚人的。到現在，雕塑的數量仍在不斷增長。但其實有很多城市雕塑早已損壞或毫無保留價值。
劉開渠作品
公共藝術對於公共空間、藝術家、公眾、政府等
有著不同層面的價值需求
《風之舞》作品提供：廣東建藝公共藝術
對於創作者而言，公共藝術，有著很好的限定性發揮空間。這或許超出了藝術家原有的經驗範圍，卻有了新的空間想象和話語表達，其中還將彰顯出藝術家作品的社會價值。
《長天秋月》作品提供：陳文令
對於政府而言，公共藝術是重要且較為容易出成績的文化建設內容。
海南龍棲灣海岸公共藝術節《領隊》作品提供：陳文令
海南龍棲灣海岸公共藝術節《平衡之巔》作品提供：陳文令
對於公共空間而言，公共藝術是激發空間活力和想象的催化劑，是造就空間獨特魅力、提升空間品質的源泉。
《未來之門》作品提供：曾振偉
對於公眾而言，公共藝術是大眾公共生活的起搏器，創造公眾互動的平臺，對大眾生活和人文精神帶來富有創新價值的推動，並培育公眾藝術審美和創新精神。
《擁抱世界》作品提供：曾振偉
《百鳥歸巢》作品提供：曾振偉
那麼
公共藝術在中國到底有多火？
這個問題其實已經有很多人在回答。
從事件的角度來看，有媒體給出了長長的展覽活動清單。但是究竟有多火？似乎也沒法用某種尺度來衡量它。
《天地之舞》作品提供：深圳一間宅
的確，公共藝術若作為一種社會工具，它有著各種各樣的功能。像深圳城市燈光秀、西安曲江大唐不夜城、北京故宮的元宵燈會等等事件的出現，讓中國城市的燈光亮化工程達到極致地步。
深圳城市燈光秀 影片片段
西安曲江大唐不夜城
北京大興機場的公共藝術作品的建設、深圳地鐵空間公共藝術的引入等，公共藝術深入介入大眾生活的頻率越來越高。
北京大興機場 《水墨互動》 作者：李震、曹雨西
北京大興機場 《時間之花》 作者：邱宇
北京大興機場 《行雲流水》 作者：邵旭光
深圳地鐵空間公共藝術 《交織》作者：王中
深圳地鐵空間公共藝術 《眾生相》作者：李震、馮旭
深圳地鐵空間公共藝術 《畫素多維進化》作者：曹雨西
而各界對於公共藝術的認識也從“城市雕塑”、“美化公共空間的藝術”到“與公眾互動的藝術”以及“介入地方再造的藝術”的轉變；亦初步經歷了從公共藝術文化內涵的辨析到多元和多層次的社會實踐與探索的過程。
《初遇》作品提供：央美品辰
在這個過程中，有人歡呼雀躍，有人議論紛紛。
有很多人相信，在新一輪城市建設的過程中，公共藝術有著巨大的發揮空間。但從整個社會發展的層面上看，若這星火點點，想要燎原，還需要多方力量的介入。
城市藝術季作為公共藝術垂直領域的專案，立足於廣州，在中國亞洲經濟發展協會公共藝術委員會的聯合主辦下成立。它把公共藝術的定位由公共空間的“藝術品”提升到較多元的“公共藝術規劃和內容呈現”， 推動藝術與自然、城市、鄉村、社群、公眾之間的新的可能性，透過廣泛的合作與學術的拓展、多維的空間延展使之超越藝術作品本體的物質形態，將公共、大眾和藝術聯結成一個新的領域，成為集藝術、公共事件、社會話題、市民互動、媒體傳播、創造活力和城市大型文化節日的媒介和平臺。
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城市藝術季·七大子專案 ——
