曾經，這是一條水上“高速公路”。京杭大運河上，人流、物流奔流不息。
如今，水利工程、漕運鹽利、商業貿易、飲食風物以及沿線自然生態，積澱成獨具韻味的大運河文化。
千年運河，迎來了新故事。日前，杭州印發《杭州市大運河文化保護傳承利用暨國家文化公園建設方案》和《杭州大運河國家文化公園規劃》，將以大運河杭州段為軸，努力打造中國大運河國家文化公園的經典園，成為浙江共同富裕示範區的文化生態實踐範本。
拱墅運河體育公園精彩亮相，小河公園緊密施工，運河二通道格局初現……試點君沿大運河國家文化公園的標誌性專案，帶你一起去看看“上新”中的大運河。
拱墅運河體育公園
運河體育公園，照亮現代生活
週末到訪拱墅運河體育公園，你能邂逅多元生活方式。
北區，約兩萬方的芳草地上，一隻飛盤在晴空中劃出優美弧線，被仰面追逐的年輕人穩穩接住，“Nice try！”優越的場地條件，讓這裡迅速成為運動愛好者的集聚地；南區，廣場舞者搶佔體育館下陰涼處，手中摺扇一展，舞出一曲《杭州之戀》，柔美樂曲混搭旁邊滑板公園裡的嘻哈音樂，出乎意料頗為和諧……
串聯這些熱鬧場景的，是“運河通道”。一條花園崗路，將公園分為南北兩區。一處名為“花令十二坊”的下沉通道蜿蜒而過，地面的磚石上，印刻著京杭大運河流經的城市座標。從起點北京通州，到我們所在的杭州，無聲的浪湧承載了整座公園的精神文脈，與三公里外流淌的運河一起奏出時空穿越的歷史迴音。
近日，公園的景觀亮燈專案也正式交付。約2萬套燈具錯落有致地裝點在場館立面，多種燈光顏色錯落交替，形成舒緩、獨特的視覺景觀氛圍。路燈採用了集照明、大屏系統、WiFi系統、5G系統、環境感測器等於一體的“智慧型路燈”。打造出展示運河文化底蘊、既靜謐又充滿時代感的亞運公園光環境。
夜色中的拱墅運河體育公園
油庫變身公園，串起古今之美
小河公園的建設，是目前正在加緊施工的十大標誌性專案之一，也最能體現對歷史的尊重，以及對城市功能需求的創新。
背靠小河直街歷史街區，北接拱宸橋，東面大運河，小河公園已初見雛形。
公園碼頭邊一處造景的老機器吸引了試點君的注意，機器錶盤上的數字定格在“17295。5KL”。“這是小河油庫提供的老照片中，一臺柴油髮油機在2019年油庫關停時的髮油流量總數，我們在這裡也做了復刻。”杭州運河集團文保建設公司規劃設計部部長張璐說，為了保留並體現運河的工業文化，他們與中國石化浙江杭州石油分公司建立常態化溝通機制，多次走訪油庫的老員工、相關專家，收集了一批油票、史料、老物件等與小河油庫文化相關的元素來豐富公園的微景觀。
建設中的小河公園
如今，俯瞰小河公園，四個倉庫和三個老油罐被完整保留，歷史的厚重之上又增加了創新改造。油罐外壁開鑿數個圓孔，保持空氣流通的同時兼顧藝術化的光影效果，方便今後遊客互動體驗。倉庫的部分牆面上，用具有強烈工業感的耐候鋼做出了窗簾質感的“S”型曲線。規劃中，公園上空還將用氣枕搭建雲棚，輕巧的雲棚搭配耐候鋼呈現出新舊融合的效果。
“公園建成後，將打通運河世界遺產拱墅段遊步道的唯一斷點，串聯起運河沿線的橋西、大兜路、小河直街歷史街區，形成一個聚集化的歷史大街區。”張璐說。
小河公園設計圖
開啟二通道，通江達海不是夢
此次《建設方案》中，最廣為傳播的一點，便是未來將開通新的跨省內河遊輪線，打造杭州-蘇州、杭州-無錫等內河遊線；運河二通道的建設，也將開啟運河客運與航運的新格局。
那些觸之可及的水上印記，或將變得更加可親可近。
1000噸級雙線同步建設的八堡船閘工程，是京杭運河二通道專案的關鍵節點工程。這段時間，潘國華經常在船閘專案工地上巡查，看閘室是否清理乾淨，設施裝置是否除錯到位，訊號是否穩定。作為杭州市八堡船閘聯合除錯小組指揮長，他滿懷期待。“目前船閘已經順利進行了無水除錯，現正進行有水除錯的準備，為今年下半年實現試通航打下了基礎。”
建設中的運河二通道專案
運河二通道的建設，更為京杭大運河杭州段，留足了長遠的發展空間。專案一方面是對原有河道的改造提升，起自塘棲，終於博陸，全長33。9公里的老河道，將由四級航道將改造成三級航道，增強通行能力。更有魄力的一方面，是再造一條新航道，起自博陸，穿320國道、滬杭鐵路、滬杭高速公路，終於八堡，全長26。4公里。
建成後，運河二通道入江口的八堡船閘，設計年單向透過能力可達4200萬噸，雙線船閘可滿足20艘千噸級船舶同時通航，相比原先的三堡船閘大大提升。從這一角度看，二通道不僅打破了杭州無法通行千噸船舶的歷史，也使得京杭大運河的貨運能力翻倍。未來，千噸貨輪可以從山東、江蘇一路南下，經由嶄新的運河二通道與錢塘江相通，向西可至衢州，往東與杭甬運河相連，一路奔騰入海。