杭州不僅有著讓人流連忘返的風景，還有吸引眾多年輕人的網際網路產業，杭州也被稱為網際網路之都，這樣的城市非常適合年輕人來此打拼。因此，近些年以來，杭州的發展速度是越來越快，毫不誇張地說，這將有50%的經濟產業都是由杭州帶動起來的。杭州一旦被直轄，將會對浙江產生怎樣的影響？作為浙江省的省會，杭州也是座特大城市，無論是城鎮化，社會發展還是經濟上都是在浙江省內拔尖的存在，在國內城市榜單中也是屬於很優秀的。基本上杭州的經濟產量能佔到整個浙江省的將近1/3，從而也能看出杭州對浙江的重要性。但是杭州假如被國家治下的話，其中這三座城市潛力很大。
第三位溫州簡稱文火區，是浙江省轄地級市，東南沿海重要的商貿城市和區域中心城市，下轄市的市轄區五個縣代管三個縣級市，常住人口957。2903萬人。2021年末機動車保有量244。1萬輛，比上年末增長4。6%，其中汽車保有量218。5萬輛，增長10。1%，私人汽車保有量201。6萬輛，增長10。0%。全年公路和水路完成貨物週轉量431。7億噸千米，比上年增長8。9%，鐵路客運量2658。2萬人次，增長8。2%，貨運量530。1萬噸，增長13。3%，航空旅客吞吐量1121。9萬人次，增長20。8%，貨郵吞吐量八萬噸，增長6。2%。2021年，全市實現地區生產總值GDP 758500000000元，按可比價格計算下，同比上年增長7。7%分。產業看，第123產業增加值分別為164點300000000元，3191點300000000元和4229點400000000元，比上年分別增長3。7%9。2%和6。8%，與2019年相比，兩年平均分別增長3。0%，6。1%和5。2%三次，產業增加值結構為2。2：42。1：55。8。一季度上半年前三季度全市生產總值同比分別增長21。9%，13。9%和10。2%，兩年平均分別增長5。8%，6。6%和5。9%，人均地區生產總值為78879元，按年平均匯率折算為12226美元，比上年增長7。2%。各方面的發展讓溫州市成為了新社會的候選城市之一。
第二位紹興，簡稱月，古稱嶽州，浙江省轄地級市，全市下轄三個區，一個縣，代管兩個縣級市，常住人口527。0977萬人，城鎮人口335。33萬人，城鎮化率66。6%，常住外來人口達79萬人。持續打造現代化交通體系，金融鐵路杭紹臺鐵路，杭紹城際鐵路，杭紹臺高速，三么省道北延等加快建設，風景旅遊新幹線實現三區貫通運營，軌道交通一號線進展順利，粵東路，二環北路，329國道，市區段指揮快速路和南部綜合交通樞紐工程等開工建設。高水平推進四好農村路建設，提升改造等外公路182公里，基本實現全域500米公共交通，村柯橋成為四好農村路，全國示範縣。完成市區公交一體化改革，新增最佳化城市公交線路80餘條，村新增更新公交車615輛，新增停車位25789分。2020年全市生產總值GDP 6001元，按可比價格計算，比上年增長3。3%分。產業談第一產業增加值21900000000元，增長2。2%，第二產業增加值271200000000元，增長1。8%，第三產業增加值307000000000元，增長百分之5。03次，產業結構為3。6：45。2：51。2，三產比重首次超過50%。全年財政總收入85300000000元，比上年增長3。4%，其中一般公共預算收入54400000000元，增長2。9%，一般公共預算支出66700000000元，比上年增長4。1%。各方面的發展，讓紹興市成為了新省會的候選城市之一。
第一位寧波簡稱甬，浙江省轄地級市，副省級市。寧波地處中國華東地區東南沿海，大陸海岸線中段，長江三角洲南移，都有舟山群島為天然屏障，屬於典型的江南水鄉間海港城市，是中國大運河南端出海口，海上絲綢之路東方始發港寧波舟山港年貨物吞吐量位居全球第一，集裝箱量位居世界前三，是一個集內河港，河口港和海港於一體的多功能，綜合性的現代化深水大港。全市下轄六個區，兩個縣，代管兩個縣級市，常住人口為954。4萬人。早在7000年前，寧波先民們就在這裡繁衍生息，創造了燦爛的河姆渡文化。公元前2000多年的夏代，寧波的名稱為營，春秋時為越國境地。2021年，全市實現地區生產總值14594點900000000元，按可比價格計算，同比增長8。2%，兩年平均增長5。7%分。產業看，第一產業實現增加值356。1元，增長2。8%，兩年平均增長2。6%，第二產業實現增加值6997點200000000元，增長9。8%，兩年平均增長6。5%，第三產業實現增加值7241點600000000元，增長7%點，一兩年平均增長100以上
